[实用新型]便于调节车座的自行车有效
申请号: | 201721441254.2 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN207657942U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 张云 | 申请(专利权)人: | 凤凰(天津)自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车座 升降套筒 锯齿 车身本体 升降轴 止动组件 转动连接 齿轮 自行车 本实用新型 后轮 齿轮接触 齿轮转动 后轮转动 滑移连接 锯齿运动 驱动组件 转动齿轮 锯齿槽 侧壁 固接 滑移 前轮 竖直 外壁 车身 转动 配合 | ||
1.一种便于调节车座的自行车,包括车身本体(1)、与车身本体(1)转动连接的前轮(11)和后轮(12)、带动后轮(12)转动的驱动组件(2)以及设置在车身本体(1)上的车座(13),其特征是:所述车身设有车座(13)处竖直固接有升降套筒(17),所述升降套筒(17)内滑移连接有升降轴(18),所述升降轴(18)上设置有锯齿(182),所述升降套筒(17)外壁转动连接有与锯齿(182)配合的齿轮(1721),所述升降套筒(17)的侧壁开设有供锯齿(182)滑移的锯齿(182)槽,所述升降套筒(17)上设置有通过接触从而限制齿轮(1721)转动的止动组件(19)。
2.根据权利要求1所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述升降套筒(17)设有齿轮(1721)处固接有保护罩(172),所述齿轮(1721)上固接有转轴(1722),所述转轴(1722)延伸出保护罩(172),所述止动组件(19)设置在保护罩(172)上。
3.根据权利要求2所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述止动组件(19)包括固接在保护罩(172)一侧的固定盘(191)以及与固定盘(191)连接的配合盘(192),所述固定盘(191)内壁开设有花形槽(1911),所述配合盘(192)上固接有与花形槽(1911)插接的花形凸块(5272),所述配合盘(192)与转轴(1722)通过键进行连接。
4.根据权利要求3所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述转轴(1722)上套接有止动弹簧(1723),所述止动弹簧(1723)的一端与固定盘(191)固接,另一端与配合盘(192)固接。
5.根据权利要求1所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述升降轴(18)远离齿条的侧壁开设有定位孔(183),所述定位孔(183)内插接有定位柱(174),所述定位柱(174)延伸出升降套筒(17)。
6.根据权利要求5所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述升降套筒(17)上固接有固定块(173),所述定位柱(174)延伸出固定块(173),所述固定块(173)内设置有定位弹簧(1731),所述定位弹簧(1731)与定位柱(174)套接且定位弹簧(1731)的一端与定位柱(174)固接,另一端与固定块(173)固接。
7.根据权利要求6所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述定位柱(174)远离升降套筒(17)的一端固接有定位球(1741)。
8.根据权利要求7所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述定位球(1741)的上设置有防滑纹。
9.根据权利要求1所述的便于调节车座的自行车,其特征是:所述升降轴(18)上开设有限位槽(181),所述升降套筒(17)内壁固定连接有与限位槽(181)滑移连接的限位块(171)。
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