[实用新型]一种车辆检测装置以及停车管理系统有效
| 申请号： | 201721443109.8 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207624160U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 范春林;郭珊毅;高志军 | 申请（专利权）人： | 深圳市小猫信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 深圳盛德大业知识产权代理事务所(普通合伙) 44333 | 代理人： | 王春颖 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆检测装置 地感线圈 可变电容单元 停车管理系统 本实用新型 震荡电路 电容 体内 数字量 壳体 车辆通过信号 模数转换单元 电信号转换 停车场设备 车辆检测 车辆驶过 振荡电路 可控制 输出 | ||
1.一种车辆检测装置，其特征在于，所述车辆检测装置包括：
壳体；
设于所述壳体上，可接入地感线圈的第一接口；
设于所述壳体内，可在车辆驶过所述地感线圈的过程中，以不同电容值与所述地感线圈组成振荡电路，以提高识别车辆的精度的可变电容单元；
设于所述壳体内，可将所述振荡电路所产生电信号转换为数字量的模数转换单元；以及
设于所述壳体内，可控制所述可变电容单元以不同电容值与地感线圈组成振荡电路，并可接收、识别所述数字量，生成并输出是否有车辆通过信号的控制单元。
2.如权利要求1所述的车辆检测装置，其特征在于，所述不同电容值的个数为三个。
3.如权利要求1所述的车辆检测装置，其特征在于，所述可变电容单元包括：开关切换电路与至少两个电容组成的可变电容模块、变容二极管中的任意一者。
4.如权利要求3所述的车辆检测装置，其特征在于，所述开关切换电路包括：继电器、模拟开关、三极管、mos管中的任意一者或任意组合。
5.如权利要求1所述的车辆检测装置，其特征在于，所述模数转换单元与所述控制单元分离或集成设置。
6.如权利要求1所述的车辆检测装置，其特征在于，所述车辆检测装置还包括可过滤所述振荡电路产生的电信号的滤波单元。
7.如权利要求1所述的车辆检测装置，其特征在于，所述车辆检测装置还包括可通过无线通信方式向外部装置输出所述是否有车辆通过信号的无线信号发送单元。
8.如权利要求1所述的车辆检测装置，其特征在于，所述车辆检测装置还包括设于所述壳体上，可与外部装置通过有线方式相接，以输出否有车辆通过信号的第二接口。
9.一种停车管理系统，其特征在于，所述停车管理系统包括闸机；以及
可向所述闸机发送是否有车辆通过信号的车辆检测装置，所述车辆检测装置如权利要求1-8任意一项所述。
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