[实用新型]一种四列四级整体撬装立式往复活塞式氧气压缩机

说明书

一种四列四级整体撬装立式往复活塞式氧气压缩机，它至少由机身、曲轴、连杆、十字头、四个气缸、四个活塞、刮油器、密封器、进气过滤器、缓冲器、冷却器、气水管道系统、自动调节阀、油站、电动机、联轴器、油蒸汽抽吸装置、底架构成，整个压缩机组为撬装结构，全部辅机和气水管道布置在撬块上；所述的四个气缸为可通水冷却水夹套气缸，其中所述的二级气缸采用灰铸铁单独铸造，一、三级气缸采用灰铸铁铸造成一体结构，四级气缸采用球墨铸铁单独铸造，所述的一、二、三、四级气缸均由螺栓并排固定在机身上。

技术领域

本实用新型涉及的是一种四列四级整体撬装立式往复活塞式氧气压缩机，属于立式往复活塞式氧气压缩机技术领域。

背景技术

国内对于250Nm3/h~800Nm³/h气量、5.7Mpa(A)排气压力的四列四级立式活塞氧气压缩机一般为各辅机散装发货、现场组装的分体式布置，且没有通过主电机变频调节气量，没有防爆要求。它的缺点是能耗高、占地面积大、现场安装工作繁琐、控制装置相对落后且没有防爆措施。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种可调节气量、能耗低、占地面积小、安装维护方便、安全稳定节能的四列四级整体撬装立式往复活塞式氧气压缩机。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种四列四级整体撬装立式往复活塞式氧气压缩机，它至少由机身、曲轴、连杆、十字头、四个气缸、四个活塞、刮油器、密封器、进气过滤器、缓冲器、冷却器、气水管道系统、自动调节阀、油站、电动机、联轴器、油蒸汽抽吸装置、底架构成，整个压缩机组为撬装结构，全部辅机和气水管道布置在撬块上；

所述的四个气缸为可通水冷却水夹套气缸，其中所述的二级气缸采用灰铸铁单独铸造，一、三级气缸采用灰铸铁铸造成一体结构，四级气缸采用球墨铸铁单独铸造，所述的一、二、三、四级气缸均由螺栓并排固定在机身上；

所述的四个活塞各包括活塞体、活塞杆、导向环、支撑环、挡油盘，其中一级活塞体采用铝合金铸件，二级活塞体采用锻铝，三、四级活塞体为铜合金铸件；活塞环和支撑环采用贺尔碧格产品，活塞杆上设有挡油盘，其内采用耐油橡胶圈与活塞杆卡紧，防止油沿活塞杆进入气缸；

所述的机身成压缩机的机架，曲轴安装在机架上，所述的气缸的进气端连接进气过滤器，该进气过滤器的进气口连接进气阀；由变频电动机驱动曲轴作旋转运动，通过连杆带动十字头和活塞作往复运动，从而对气缸中的气体做功，使得气体排气压力达到5.7Mpa(A)，排气量250Nm3/h~800Nm³/h。

所述的机身为铸铁件，曲轴、连杆为铸铁件，十字头体为铸铁件摩擦面巴氏合金。机身主轴承设有测温点，可以远传至用户中控室监测压缩机主轴承温度。机身上装有振动开关，可以监测压缩机运行时振动情况。

作为优选：所述的油站由双联泵组成，其中一个为主油泵，另一个油泵为备用油泵，两者相互切换，以实现压缩机运行中的不间断供油；所述的冷却器为填料函式结构，换热管高效内翅管；压缩机又有油蒸汽抽吸装置通过真空射流泵的作用，使油蒸汽管内的压力达到-8~-2 kPa；

所述的密封器安装在气缸上、实现活塞杆的轴封；一、二级密封器设计成通用结构，由四道主密封环和一道泄漏气密封环组成；三、四级密封器均由一道减压环、五道主密封环和一道泄漏气密封环组成，其中四级密封器用软化水冷却，以降低填料温度、延长填料使用寿命；密封环采用贺尔碧格产品，提高了使用寿命；每个密封器设置放空口，可以将泄漏的氧气汇总放空。

所述的进气过滤器为筒状结构，过滤器芯安装于过滤器筒体中，配有现场差压显示。

作为优选：所述的油站为撬块结构，所述的油站附件布置在底板上，所述的油站配置有两台油泵电机、一个油冷却器、一个双筒双联精油过滤器以及相关的管道阀门，高过滤精度的可清洗滤筒双联双筒过滤器，可在不停机的情况下切换滤筒并清洗堵塞了的滤筒；