[实用新型]一种铁路货车导向滑轮有效
| 申请号： | 201721447295.2 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207311472U | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 褚艳瑾;王德福 | 申请（专利权）人： | 北京扬天泰格铁路装备技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00 |
| 代理公司： | 北京修典盛世知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11424 | 代理人： | 杨方成 |
| 地址： | 100080 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 导向 滑轮 | ||
1.一种铁路货车导向滑轮，其特征在于，包括轮架和导向轮，其中，
所述轮架包括横杆和纵杆，所述纵杆安装在所述横杆上，所述纵杆在所述横杆上的位置为活动设置；
所述纵杆包括多个节点，多个所述节点将所述纵杆分割为多个功能段，每个所述功能段均能够围绕与所述功能段连接的所述节点旋转，所述节点处设置有锁紧装置，所述锁紧装置用于固定所述功能段；
所述导向轮安装在所述纵杆上，所述纵杆与所述导向轮活动连接，所述导向轮以所述纵杆为中心转动。
2.如权利要求1所述的铁路货车导向滑轮，其特征在于，所述横杆的两端分别设置有外螺纹，通过所述外螺纹将所述纵杆固定在所述横杆上。
3.如权利要求1所述的铁路货车导向滑轮，其特征在于，所述横杆上还包括凹槽；
所述纵杆与所述横杆连接的一端设置有通孔，所述通孔内侧设置有与所述凹槽配合的凸起；
所述凹槽与凸起相配合，用于限制所述纵杆转动。
4.如权利要求3所述的铁路货车导向滑轮，其特征在于，所述通孔的直径大于所述横杆的直径。
5.如权利要求1所述的铁路货车导向滑轮，其特征在于，所述功能段为可伸缩杆状结构。
6.如权利要求1所述的铁路货车导向滑轮，其特征在于，所述轮架包括一根所述横杆和两根所述纵杆，每根所述纵杆上设置有一个所述导向轮。
7.如权利要求1所述的铁路货车导向滑轮，其特征在于，所述导向轮包括刚性主体和减震套，所述减震套套在所述刚性主体外，用于保护所述刚性主体。
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