[实用新型]一种铁路货车导向滑轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导向滑轮，尤其涉及一种铁路货车导向滑轮。

背景技术

随着科学技术的发展，货车的车速也得到相应的提高，速度的提高与之相对应的车轮发生故障也就逐渐增加，车轮的故障直接威胁到运输途中人的生命财产安全，车轮的质量与生命财产息息相关，本着人性化服务态度的铁路，坚持把生命财产安全放在首要位置，也是考验铁路运输的重要指标。

车轮在运输中与钢轨接触部分承受很大的压力和冲击力，其接触表面产生弹性变形和很大的接触应力。在运行中，左右两轮不可避免地以不同直径在钢轨上滚动，产生滑行和车轮磨耗。

因此，有必要对现有技术进行进一步地改进。

实用新型内容

本实用新型之目的是提供一种铁路货车导向滑轮，其具有良好的导向性，并且能够有效缓冲车辆横向振动，减少货车走行轮的磨损。

本实用新型提供一种铁路货车导向滑轮，包括轮架和导向轮，其中，所述轮架包括横杆和纵杆，所述纵杆安装在所述横杆上，所述纵杆在所述横杆上的位置为活动设置；所述纵杆包括多个节点，多个所述节点将所述纵杆分割为多个功能段，每个所述功能段均能够围绕与所述功能段连接的所述节点旋转，所述节点处设置有锁紧装置，所述锁紧装置用于固定所述功能段；所述导向轮安装在所述纵杆上，所述纵杆与所述导向轮活动连接，所述导向轮以所述纵杆为中心转动。

作为优选方式，所述横杆的两端分别设置有外螺纹，通过所述外螺纹将所述纵杆固定在所述横杆上。

作为优选方式，所述横杆上还包括凹槽；

所述纵杆与所述横杆连接的一端设置有通孔，所述通孔内侧设置有与所述凹槽配合的凸起；

所述凹槽与凸起相配合，用于限制所述纵杆转动。

作为优选方式，所述通孔的直径大于所述横杆的直径。

作为优选方式，所述功能段为可伸缩杆状结构。

作为优选方式，所述轮架包括一根所述横杆和两根所述纵杆，每根所述纵杆上设置有一个所述导向轮。

作为优选方式，所述导向轮包括刚性主体和减震套，所述减震套套在所述刚性主体外，用于保护所述刚性主体。

本实用新型具有以下的有益效果：

1、本实用新型的铁路货车导向滑轮能够帮助货车导向，并且可以缓冲列车的横向振动，进而减少货车走行轮的磨损。

2、本实用新型的铁路货车导向滑轮上的导向轮的表面设置一层减震套，不但可以减轻振动，而且可以对刚性主体起到保护作用，更换时只需将减震套更换，进而可以节约维护成本。

3、本实用新型通过将纵杆之间的距离设计为可调节的结构，进而能够适应不同型号的列车，并且可以根据实际需要的情况调节，适用性更强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅用于解释本实用新型的构思。

图1是本实用新型的铁路货车导向滑轮的结构示意图；

图2是本实用新型的铁路货车导向滑轮的横杆的结构示意图；

图3是本实用新型的铁路货车导向滑轮的纵杆的结构示意图。

附图标记汇总：

1、轮架 2、导向轮 3、走行轮

11、横杆12、纵杆111、外螺纹

112、凹槽 121、节点 122、功能段

具体实施方式

在下文中，将参照附图描述本实用新型的一种铁路货车导向滑轮的实施例。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括对在此记载的实施例做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部分的结构，各附图之间不一定按照相同的比例绘制。相同或相似的参考标记用于表示相同或相似的部分。

第一实施例