[实用新型]车厢左右边梁打孔模具

权利要求书

1.一种车厢左右边梁打孔模具，包括上模与下模，其特征在于：所述上模由上到下设置有上模座(1)、上模板(2)、冲针(3)，所述上模板(2)固定于所述上模座(1)的中心，在所述上模板(2)的下方连接有两根冲针(3)；

所述下模设置有下模板(4)、下模座(5)与安装板(6)，所述下模板(4)上开设有与所述冲针(3)相配合的下模孔(7)，所述下模板(4)固定于所述下模座(5)上，在所述下模板(4)两侧的下模座(5)上分别固定有一个所述安装板(6)，在所述安装板(6)上设置有边梁支撑(8)，该边梁支撑(8)的上表面与所述下模板(4)的上表面等高设置，且两个所述边梁支撑(8)相对设置，两个该边梁支撑(8)的连接线位于两根所述冲针(3)的正下方，且左侧边梁支撑(8)与左侧冲针(3)的间距和右侧边梁支撑(8)与右侧冲针(3)的间距相等。

2.根据权利要求1所述的车厢左右边梁打孔模具，其特征在于：在所述边梁支撑(8)上设置有至少两组定位机构(9)。

3.根据权利要求2所述的车厢左右边梁打孔模具，其特征在于：所述定位机构(9)包括带有挡块(91)的定位销(92)，该定位销(92)安装于所述边梁支撑(8)内，且定位销(92)的上部伸出边梁支撑(8)，在所述定位销(92)的下部套设有弹簧(93)，且该弹簧(93)的两端分别与所述挡块(91)和边梁支撑(8)顶接。

4.根据权利要求1所述的车厢左右边梁打孔模具，其特征在于：在所述冲针(3)上套设有弹性元件(10)，且该弹性元件(10)的下端凸出于所述冲针(3)的下端。

5.根据权利要求1所述的车厢左右边梁打孔模具，其特征在于：在所述上模座(1)上还设置有至少两个导套(11)，在所述下模板(4)上设置有与所述导套(11)相配合的导柱(12)。

6.根据权利要求1所述的车厢左右边梁打孔模具，其特征在于：在所述上模座(1)上还安装有用于连接至驱动机构的模柄(13)。