[实用新型]制冷系统及具备该制冷系统的冷藏运输车有效

专利信息
申请号: 201721453361.7 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN207487211U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 吴丽娟;陈晶晶;贾兆远;汤斌;邹洋 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F25D11/00 分类号: F25D11/00;F25D19/00;F25D29/00;F25B1/10;F25B6/04
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本国爱*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 制冷循环回路 制冷系统 冷凝器 制冷空间 本实用新型 冷藏运输车 液态制冷剂 压缩制冷循环回路 制冷剂 储存制冷剂 分离压缩机 油液分离器 单独控制 储液罐 集液器 散热面 蒸发器 润滑油 压缩机 制冷 连通 投影 串联 冷却
【权利要求书】:

1.一种制冷系统,所述制冷系统包括:

两个以上的制冷循环回路,每个制冷循环回路分别冷却不同的制冷空间,

所述每个制冷循环回路包括:

压缩机,用于压缩制冷循环回路的制冷剂,

油液分离器,用于分离压缩机润滑油和液态制冷剂,

储液罐,用于储存制冷剂,

集液器,用于收集液态制冷剂,

蒸发器,设置于所述制冷空间内,用于对所述制冷空间的空气进行制冷,

其特征在于,该两个以上的制冷循环回路还包括两个以上的冷凝器,该两个以上的冷凝器被设置成散热面在投影方向上重叠,每个冷凝器都与每个制冷循环回路相连通,并且该两个以上的冷凝器在每个制冷循环回路中被串联地连通。

2.根据权利要求1所述的制冷系统,其特征在于,所述两个以上的冷凝器均被分成多个部分,同一冷凝器的各个部分分别与不同的所述制冷循环回路相连通。

3.根据权利要求2所述的制冷系统,其特征在于,所述每个冷凝器被分成的所述多个部分的数量与所述制冷循环回路的数量相同。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的制冷系统,其特征在于,所述每个制冷循环回路中还设置有电磁阀,用于单独控制各制冷循环回路中制冷剂的流量。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的制冷系统,其特征在于,多个所述压缩机通过一台发动机驱动,每个压缩机设有电磁离合器,通过所述电磁离合器的开合单独切换所述压缩机的运转或停止。

6.根据权利要求5所述的制冷系统,其特征在于,还设置有一台备电电机和一台发电机,所述发动机驱动所述备电电机,所述备电电机带动所述发电机运转发电,给所述压缩机以外的部件提供电能。

7.根据权利要求6所述的制冷系统,其特征在于,

所述备电电机还设有外接电源接口,当所述发动机停止运转时,所述备电电机通过外接电源被驱动,从而带动所述压缩机及所述发电机运转。

8.一种冷藏运输车,具备根据上述权利要求1至7中任意一项所述的制冷系统。

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