[实用新型]一种电动公交车电池防撞梁的活装结构

权利要求书

1.一种电动公交车电池防撞梁的活装结构，其特征在于，包括：

防撞梁上支架，所述防撞梁上支架包括板状连接部和设置于所述板状连接部两端的上支架延伸部，所述板状连接部与上支架延伸部呈预设角度，所述板状连接部上设有第一连接孔，所述板状连接部的第一端面的第一连接孔处固设有一个固定螺母，所述固定螺母位于所述防撞梁上支架的开口内，所述防撞梁上支架的上端与舱门洞口处的上骨架焊接；

防撞梁下支架，所述防撞梁下支架包括防撞部和设置于防撞部的下端两侧的下支架连接部，所述防撞部的上端通过螺栓穿过所述第一连接孔与固定螺母可拆卸连接，所述下支架连接部与舱门洞口处的下骨架可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的电动公交车电池防撞梁的活装结构，其特征在于：

所述防撞部的上端开设有第二连接孔，所述第二连接孔为腰孔，所述第二连接孔的长轴方向与所述防撞部的延伸方向平行，所述防撞部通过螺栓依次穿过第二连接孔、第一连接孔与固定螺母可拆卸连接。

3.根据权利要求1或2中任意一项所述的电动公交车电池防撞梁的活装结构，其特征在于：

所述防撞部为U型板，包括底板和设置于底板两端的侧壁，所述下支架连接部与防撞部的两端侧壁连接且二者相垂直，且两块所述下支架连接部沿相背向的方向延伸；

每个所述下支架连接部上开设第三连接孔，所述第三连接孔为腰孔，所述第三连接孔的长轴方向平行于所述下支架连接部的延伸方向，所述下支架连接部通过螺栓穿过所述第三连接孔与舱门洞口处的下骨架可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的电动公交车电池防撞梁的活装结构，其特征在于：

所述防撞部的开口方向与所述防撞梁上支架的开口方向相同。

5.根据权利要求1所述的电动公交车电池防撞梁的活装结构，其特征在于：

所述上支架延伸部的形状为倒直角三角形，所述上支架延伸部的上端与所述舱门洞口处的上骨架焊接。