[实用新型]一种轨道交通防踩空踏板装置

权利要求书

1.一种轨道交通防踩空踏板装置，其特征在于，包括：

踏板，用于填充车辆和站台之间的间隙；

第一级动力机构，用于将踏板从车辆底部推进至车辆和站台之间；

第二级动力机构，设于第一级动力机构上，用于固定踏板并将踏板向上抬升至与车体地面板齐平。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通防踩空踏板装置，其特征在于，所述第一级动力机构包括固定箱体和悬臂箱体，所述固定箱体设置于车辆底部，所述悬臂箱体嵌于固定箱体内，并通过导轨与固定箱体连接，所述第二级动力机构设于悬臂箱体中。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通防踩空踏板装置，其特征在于，所述导轨共设有两组，分别设于悬臂箱体的上方和下方。

4.根据权利要求2所述的一种轨道交通防踩空踏板装置，其特征在于，所述第一级动力机构还包括用于驱动悬臂箱体进出固定箱体的第一驱动组件，所述第一驱动组件包括电动机和丝杆，所述电动机设于悬臂箱体中，所述固定箱体设于固定箱体中，所述丝杆通过联轴器与电机连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通防踩空踏板装置，其特征在于，所述第二级动力机构包括支撑导轨、支撑臂和悬梁，所述悬梁与第一级动力机构连接，所述支撑导轨和支撑臂均设于悬梁上，且所述支撑臂一端与踏板铰接，另一端通过联动片与悬梁连接。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通防踩空踏板装置，其特征在于，所述联动片上设有用于支撑臂滑动的滑道。