[实用新型]制动装置和车辆有效
| 申请号： | 201721467299.7 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207550399U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 胡继红;王松根;冯春献;孙北京 | 申请（专利权）人： | 浙江绿源电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 321016 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿条 刹线 制动装置 啮合 本实用新型 制动力分配 刹车器 齿轮 制动 齿轮啮合 制动安全 制动距离 舒适性 碟刹 通配 | ||
1.一种制动装置，其特征在于，包括：
第一齿条；
至少一个齿轮，与所述第一齿条相啮合；
第二齿条，与所述齿轮相啮合；
至少一个第一刹线，至少一个所述第一刹线与所述第一齿条相连接；
多个第二刹线，至少一个所述第二刹线与所述第二齿条相连接。
2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，两个所述齿轮相啮合，其中一个所述齿轮与所述第一齿条相啮合，另一个所述齿轮与所述第二齿条相啮合。
3.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述第一刹线为两个，两个所述第一刹线设于所述第一齿条上。
4.根据权利要求3所述的制动装置，其特征在于，所述第二刹线为两个，其中一个所述第二刹线设于所述第一齿条上，另一个所述第二刹线设于所述第二齿条上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的制动装置，其特征在于，所述第一刹线和所述第二刹线的端部具有刹线头，所述第一齿条和第二齿条内具有多个容置槽，所述刹线头设于所述容置槽内。
6.根据权利要求5所述的制动装置，其特征在于，所述第一齿条和所述第二齿条上对应所述容置槽的位置处开设通孔，所述第一刹线和所述第二刹线上设置刹线螺帽，所述刹线螺帽设于所述通孔上。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的制动装置，其特征在于，还包括：
底座，具有卡孔；
上盖，设于所述底座上；
其中，所述第一刹线和所述第二刹线上具有端子，所述端子上设置卡槽，所述端子通过相配合的卡孔和卡槽与所述底座相连接。
8.根据权利要求7所述的制动装置，其特征在于，所述底座内设置滑轨，所述第一齿条和所述第二齿条上具有定位槽，所述第一齿条和所述第二齿条通过相配合的定位槽和滑轨在所述底座内滑动。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的制动装置，其特征在于，还包括：
电源开关，具有触点，所述第一齿条或第二齿条顶靠所述触点。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
主体；
如权利要求1至9中任一项所述的制动装置，所述制动装置设于所述主体上。
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