[实用新型]一种转向架及连接交叉支撑装置的连接柱有效

专利信息
申请号: 201721467785.9 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207523713U 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 周国东;穆凤军;许善超;邵文东;姚海 申请(专利权)人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
主分类号: B61F5/50 分类号: B61F5/50
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 连接柱 交叉支撑装置 侧架 定位段 连接段 本实用新型 铁路货车 安装孔 转向架 轴向延伸 连接孔 螺纹孔 压入 保证
【权利要求书】:

1.一种连接交叉支撑装置的连接柱,设于铁路货车的侧架(1),所述连接柱(2)包括连接段(21),所述交叉支撑装置(9)通过其连接孔套装所述连接段(21),所述连接段(21)设有沿其轴向延伸的螺纹孔,其特征在于,还包括定位段(22),所述定位段(22)能够过盈压入所述侧架(1)的安装孔(12)。

2.根据权利要求1所述的连接交叉支撑装置的连接柱,其特征在于,所述连接段(21)为锥形柱,所述连接段(21)的大径端连接所述定位段(22)。

3.根据权利要求2所述的连接交叉支撑装置的连接柱,其特征在于,所述连接段(21)的大径端沿其径向向外突出形成环形凸台(23),所述环形凸台(23)朝向所述连接段(21)小径端的一侧表面为支撑面,用于支撑所述交叉支撑装置(9);所述环形凸台(23)的另一侧表面为与所述侧架(1)焊接的焊接面。

4.根据权利要求3所述的连接交叉支撑装置的连接柱,其特征在于,所述定位段(22)、所述连接段(21)、所述环形凸台(23)一体成型;所述定位段(22)和所述环形凸台(23)均为圆柱形,且所述定位段(22)、所述连接段(21)、所述环形凸台(23)三者同轴。

5.根据权利要求3所述的连接交叉支撑装置的连接柱,其特征在于,所述环形凸台(23)的焊接面设有焊接坡口(25)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的连接交叉支撑装置的连接柱,其特征在于,所述连接柱(2)设有沿其轴向贯穿的螺纹通孔(24)。

7.一种转向架,包括交叉支撑装置(9)、侧架(1),二者通过连接柱(2)连接,其特征在于,所述连接柱(2)为权利要求1-6任一项所述的连接交叉支撑装置的连接柱,所述侧架(1)设有三角孔(11),所述侧架(1)的安装孔(12)开设于所述三角孔(11)的底壁。

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