[实用新型]一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车有效
| 申请号： | 201721468213.2 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN207875879U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 王珂 | 申请（专利权）人： | 深圳市智合企业管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | B62K13/00 | 分类号： | B62K13/00;B62K5/027;B62K11/00;B62J1/08;B62J15/04 |
| 代理公司： | 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 | 代理人： | 马永健 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 体感 曲柄转动 车主体 曲柄槽 右支架 左支架 曲柄转轴 本实用新型 机构连接 两侧设置 配合连接 自平衡 驾驶 配合 | ||
1.一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，包括：
体感车主体，
中轮，设置在体感车主体下方，以及分别通过曲柄转动机构连接于所述体感车主体的第一轮和第二轮；
所述体感车主体的两侧设置有左支架和右支架；
所述曲柄转动机构包括设置在所述左支架和右支架上的曲柄槽；
所述体感车主体的两侧边对应曲柄槽设置有曲柄转轴，所述左支架和右支架分别通过曲柄槽配合连接于所述曲柄转轴。
2.如权利要求1所述的一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，所述体感车主体包括水平底座，与所述水平底座向下垂直设置的第一腿和第二腿；
所述中轮通过转轴连接在所述第一腿和第二腿的下端。
3.如权利要求1所述的一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，所述中轮为万向机动轮。
4.如权利要求1所述的一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，所述中轮为万向传动轮。
5.如权利要求1所述的一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，所述第一轮和第二轮为体感车轮，所述第一轮和第二轮分别设置在所述左支架和右支架的下端。
6.如权利要求1所述的一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，所述左支架包括左踏板，设置在所述左踏板一端、用于设置所述曲柄槽的左短腿，以及设置在所述左踏板另一端、用于设置所述第一轮的左长腿；
所述右支架包括右踏板，设置在所述右踏板一端、用于设置所述曲柄槽的右短腿，以及设置在所述右踏板另一端、用于设置所述第二轮的右长腿。
7.如权利要求6所述的一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，所述左踏板和右踏板的一侧分别设置有踏板限位槽。
8.如权利要求1所述的一种基于曲柄转动结构进行形态切换的体感车，其特征在于，所述体感车主体上通过固定杆或者伸缩杆连接有座椅。
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