[实用新型]动力电池结构及动力电池紧固结构有效

专利信息
申请号: 201721474800.2 申请日: 2017-11-07
公开(公告)号: CN207818659U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 钟建强 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;B60K1/04
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 上支架 连接管 下支架 本实用新型 紧固结构 贯通孔 动力电池包 车身结构 过孔位置 应力集中 有效传递 连接孔 冲击力 螺接 内开 装配 穿过 维修
【权利要求书】:

1.一种动力电池结构,其特征在于,包括动力电池上支架、动力电池下支架和连接管,动力电池上支架和动力电池下支架均设于动力电池上,所述动力电池上支架与所述动力电池下支架固定连接,所述动力电池下支架上开设有贯通孔,所述动力电池上支架上开设有位置与所述贯通孔对应的过孔,所述连接管一端穿过所述贯通孔,且所述连接管的另一端固定连接于所述动力电池上支架,所述连接管内开设有与所述过孔位置对应、以与一紧固件配合的连接孔。

2.根据权利要求1所述的动力电池结构,其特征在于,所述动力电池上支架与所述动力电池下支架间隔设置。

3.根据权利要求1所述的动力电池结构,其特征在于,所述紧固件为螺栓,所述连接管的所述连接孔为螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的动力电池结构,其特征在于,所述连接管的连接孔为阶梯孔,靠近所述动力电池上支架一端的孔径大于另一端的孔径。

5.根据权利要求1所述的动力电池结构,其特征在于,所述连接管的外侧设有凸缘,所述连接管通过所述凸缘连接于所述动力电池上支架的底部。

6.根据权利要求1所述的动力电池结构,其特征在于,所述连接管的轴向长度大于所述动力电池上支架与所述动力电池下支架之间的间隔距离。

7.一种动力电池紧固结构,其特征在于,包括如权利要求1至6任意一项所述的动力电池结构。

8.根据权利要求7所述的动力电池紧固结构,其特征在于,所述动力电池紧固结构还包括车身,所述车身上开设有通孔,所述紧固件穿过车身的所述通孔、所述过孔,并与所述连接管的所述连接孔配合连接。

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