[实用新型]一种动力吸振器及汽车有效
| 申请号： | 201721476484.2 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN207374473U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 王伟;谭昱全;韩坤;任增杰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/11 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 吸振器 汽车 | ||
1.一种动力吸振器，其特征在于，包括：
基座、第一弹性块、第一质量块、第二弹性块和第二质量块；
其中，所述基座上设有至少两个安装孔，所述第一弹性块设于所述基座的顶部，所述第一弹性块的顶部和所述第一质量块的底部连接，所述第一质量块的顶部和所述第二弹性块的底部连接，所述第二弹性块的顶部和所述第二质量块的底部连接；
所述第一弹性块的顶部与所述第一质量块的底部的接触面的面积，等于所述第一弹性块的顶部的面积；
所述第二弹性块的顶部与所述第二质量块的底部的接触面的面积，等于所述第二弹性块的顶部的面积。
2.根据权利要求1所述的动力吸振器，其特征在于，所述第一弹性块和所述第二弹性块的材质均为橡胶。
3.根据权利要求1所述的动力吸振器，其特征在于，所述第一弹性块和所述第二弹性块的材质均为聚氨酯。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的动力吸振器，其特征在于，所述基座的底部与所述至少两个安装孔对应的位置设有至少两个中空筒状部件，所述至少两个中空筒状部件凸出于所述基座的底部，并且所述至少两个中空筒状部件的中空的部分与所述至少两个安装孔的形状相匹配。
5.根据权利要求4所述的动力吸振器，其特征在于，所述第一质量块和所述第二质量块的材质均为金属。
6.根据权利要求5所述的动力吸振器，其特征在于，所述第一弹性块的顶部和所述第一质量块的底部通过硫化的方式连接，所述第一质量块的顶部和所述第二弹性块的底部通过硫化的方式连接，所述第二弹性块的顶部和所述第二质量块的底部通过硫化的方式连接。
7.根据权利要求6所述的动力吸振器，其特征在于，所述基座的材质为铝合金。
8.根据权利要求7所述的动力吸振器，其特征在于，所述第二弹性块的内部设有空槽。
9.一种汽车，其特征在于，包括有如权利要求1-8中任一项所述的动力吸振器。
10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述动力吸振器通过所述至少两个安装孔，以螺接的方式固定于所述汽车的方向盘上。
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