[实用新型]一种移动机械式钢带打包车有效
申请号: | 201721481254.5 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207670833U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 姚伟 | 申请(专利权)人: | 洛阳爱普特光能科技有限公司 |
主分类号: | B65B65/00 | 分类号: | B65B65/00;B65B63/04;B65H75/18;B65H18/00 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 王滨生 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中心圆盘 横梁 左立柱 钢带 车辆底盘 外部圆环 加固梁 加强筋 下表面 右立柱 中心轴 轴心孔 左横梁 中心设置中心 本实用新型 顶角位置 动力来源 一侧边缘 万向轮 圆心处 中心孔 移动 短边 短杆 外周 小车 | ||
1.一种移动机械式钢带打包车,是由:左横梁(1)、左立柱(2)、车辆底盘(3)、横梁(4)、横梁左立柱(5)、横梁右立柱(6)、外部圆环(7)、中心圆盘(8)、中心轴(9)、加强筋(10)、中部加固梁(11)、万向轮(12)、L形短杆(13)构成;其特征在于:小车的中心轴(9)上设置外挡圆盘;
小车的结构为:车辆底盘(3)为长方形,车辆底盘(3)下表面对应长方形的四个顶角位置设置四个万向轮(12),车辆底盘(3)中部设置矩形凹槽,车辆底盘(3)短边一侧边缘设置左立柱(2),左立柱(2)垂直于车辆底盘(3),左立柱(2)设置于矩形凹槽外侧,左立柱(2)顶端与左横梁(1)的一端下表面对应固定,左立柱(2)与左横梁(1)相互垂直,左横梁(1)的另一端内侧与横梁(4)的一端对应固定,横梁(4)与左横梁(1)相互垂直呈L形,横梁(4)与左横梁(1)均平行于车辆底盘(3),横梁(4)、左横梁(1)夹角的顶点与车辆底盘(3)对应的顶点位于同一垂直线上,车横梁(4)和车辆底盘(3)的长边之间垂直设置横梁左立柱(5),横梁左立柱(5)的一侧设置横梁右立柱(6),横梁左立柱(5)与横梁右立柱(6)相互平行,横梁左立柱(5)与横梁右立柱(6)之间的中部设置中部加固梁(11),中部加固梁(11)的中心设置中心孔,中心孔内设置中心轴(9),中心轴(9)的外端设置通孔;
外挡圆盘的结构为:中心圆盘(8)的主视结构为圆盘形,中心圆盘(8)的圆心处设置轴心孔,中心圆盘(8)的外周设置至少一个外部圆环(7),中心圆盘(8)和外部圆环(7)为同心圆,外部圆环(7)的半径大于中心圆盘(8)的半径,中心圆盘(8)和外部圆环(7)位于同一平面,中心圆盘(8)和外部圆环(7)之间均匀分布至少四条加强筋(10),中心圆盘(8)和外部圆环(7)通过至少四个加强筋(10)连为一体,加强筋(10)的延长线通过中心圆盘(8)的圆心,加强筋(10)靠近中心圆盘(8)处设置L形短杆(13),L形短杆(13)由短杠和长杠构成L形结构,短杠垂直于加强筋(10),L形短杆(13)的短杠、长杠和加强筋(10)之间构成钢带缠绕区域,短杠的外周缠绕钢带,短杠的长度小于中心轴(9)的长度,小车的中心轴(9)透过钢带设置于中心圆盘(8)的轴心孔内,中心轴(9)的通孔内设置销轴,使外挡圆盘与中心轴(9)连为一体,外挡圆盘和钢带以中心轴(9)为轴心旋转,避免脱落。
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