[实用新型]一种汽车及其换挡器有效
申请号: | 201721482894.8 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207416550U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张汉荣 | 申请(专利权)人: | 上海汉强汽车零配件有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 赵霞 |
地址: | 201517 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 安装孔 换挡器 本实用新型 换挡机构 可拆装连接 操纵杆 换挡结构 开模成本 一端设置 重新设计 操作杆 地连接 可拆装 连接件 汽车 车型 开发 | ||
1.一种换挡器,包括底座(1)和位于底座(1)上的换挡机构主体(2),所述换挡机构主体(2)包括基座(3)、安装孔(4)和操作杆(5),安装孔(4)设置在基座(3)上,操作杆(5)的一端设置在安装孔(4)内,其特征在于,所述基座(3)通过连接件与所述底座(1)可拆装地连接。
2.如权利要求1所述的换挡器,其特征在于,所述连接件包括定位件和位于定位件外侧的锁紧件,所述定位件包括第一立柱(6)、凹槽和卡接于凹槽内的凸台(7),所述第一立柱(6)位于底座(1)上,所述凹槽设置于所述基座(3)和第一立柱(6)中的一者,所述凸台(7)设置于所述基座(3)和第一立柱(6)中的另一者;所述锁紧件包括相对设置的第一空心伸出端(8)和第二空心伸出端(9),所述第一空心伸出端(8)设置于所述基座(3)和所述底座(1)中的一者,所述第二空心伸出端(9)设置于所述基座(3)和所述底座(1)中的另一者,所述第一空心伸出端(8)与第二空心伸出端(9)通过固定件连接。
3.如权利要求2所述的换挡器,其特征在于,所述第一立柱(6)、凸台(7)、凹槽、第一空心伸出端(8)、第二空心伸出端(9)分别为偶数个并相互对称设置。
4.如权利要求3所述的换挡器,其特征在于,所述基座(3)位于第一立柱(6)的顶端。
5.如权利要求3所述的换挡器,其特征在于,所述固定件为螺丝或销钉。
6.如权利要求3所述的换挡器,其特征在于,所述凹槽设置于基座(3)的底端,所述凸台(7)设置于第一立柱(6)上。
7.如权利要求6所述的换挡器,其特征在于,所述第一空心伸出端(8)位于底座(1)上,所述第二空心伸出端(9)位于基座(3)外侧,所述第一空心伸出端(8)位于第二空心伸出端(9)的下方。
8.如权利要求7所述的换挡器,其特征在于,所述底座(1)上设置有第二立柱(10),所述第一立柱(6)与第二立柱(10)首尾相接。
9.如权利要求6所述的换挡器,其特征在于,所述第一空心伸出端(8)位于基座(3)底端,所述第二空心伸出端(9)位于底座(1)上,所述第一空心伸出端(8)与第二空心伸出端(9)相齐平。
10.一种汽车,包括换挡器,其特征在于,采用权利要求1-9任一项所述的换挡器。
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