[实用新型]一种新型汽车三元催化器有效
申请号: | 201721485096.0 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207538902U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 吴德金;陈真 | 申请(专利权)人: | 重庆利和汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化转换器 一端连接 催化器载体 导流片 进气管 进气 本实用新型 三元催化器 新型汽车 出气管 汽车三元催化器 催化剂涂层 催化器壳体 出气端盖 出气法兰 废气转化 进气端盖 进气法兰 气流阻力 使用寿命 逐渐增大 隔热罩 预反应 催化剂 流动 | ||
1.一种新型汽车三元催化器,包括催化转换器(3),其特征在于:所述催化转换器(3)上设置有隔热罩(4),所述催化转换器(3)的一端连接有进气管(2),所述进气管(2)远离催化转换器(3)的一端连接有进气法兰(1),所述催化转换器(3)远离进气管(2)的一端连接有出气管(7),所述出气管(7)远离催化转换器(3)的一端连接有出气法兰(8),所述出气管(7)上设置有氧传感螺母(5),所述氧传感螺母(5)上安装有氧传感器(6),所述催化转换器(3)包括进气端盖(31)、催化器壳体(32)、催化剂(33)、衬垫(34)和出气端盖(35),所述催化器壳体(32)的一侧连接有进气端盖(31),所述催化器壳体(32)远离进气端盖(31)的一端连接有出气端盖(35),所述催化器壳体(32)的内侧设置有催化剂(33),所述催化剂(33)的一侧设置有衬垫(34)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车三元催化器,其特征在于:所述进气端盖(31)为一种双层冲压件的构件,进气端盖(31)内部固定安装有进气导流片(311)。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车三元催化器,其特征在于:所述进气导流片(311)关于进气端盖(31)横向中心线对称。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车三元催化器,其特征在于:所述催化剂(33)为一种多孔陶瓷载体的构件,催化剂(33)的两端均涂有催化剂涂层。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车三元催化器,其特征在于:所述衬垫(34)为一种高温膨胀材料制成的构件。
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