[实用新型]轨道交通车辆用CAT5E型以太网电缆有效
| 申请号： | 201721487336.0 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN208189236U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 张秋玉;袁保平;万黄清;黄年华;朱云春;赖洪林 | 申请（专利权）人： | 南京全信轨道交通装备科技有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B7/295 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高娇阳 |
| 地址： | 210036 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 屏蔽层 绝缘层 导体 纵包层 内层 轨道交通车辆 本实用新型 以太网电缆 实心填充 编织层 护套 实心绝缘层 耐磨性 低温性能 电气传输 柔软特性 烟气指数 内衬层 敷设 衬层 挤包 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道交通车辆用CAT5E型以太网电缆，其特征在于：包括内层和外层；所述的内层包括导体(1)和绝缘层(2)；所述的外层包括屏蔽层和护套(7)；在导体(1)外面挤包实心绝缘层(2)；在绝缘层(2)外设有屏蔽层，在屏蔽层外设有护套(7)；
所述的内层还包括实心填充芯(3)，所述的实心填充芯(3)设置在四个导体(1)和绝缘层(2)组成的芯的中间；
所述的屏蔽层包括内衬层(8)、纵包层(5)、编织层(6)，纵包层(5)包裹在内衬层(8)外面，编织层(6)包裹在纵包层(5)外面。
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用CAT5E型以太网电缆，其特征在于：护套层采用辐照低烟无卤交联聚烯烃料。
3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用CAT5E型以太网电缆，其特征在于：所述的导体(1)采用所述的导体采用镀锡铜丝。
4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用CAT5E型以太网电缆，其特征在于：所述的绝缘层(2)采用聚乙烯材料。
5.根据权利要求2所述的轨道交通车辆用CAT5E型以太网电缆，其特征在于：所述的填充芯(3)采用聚乙烯材料。
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