[实用新型]汽车离合器踏板助动装置有效
申请号: | 201721487636.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN208006720U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 胡国梁 | 申请(专利权)人: | 胡国梁 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510165 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定架 踏板臂 拉线 汽车离合器踏板 本实用新型 助动装置 拉线扣 挡位控制器 拆装方便 结构基础 离合器 变速箱 弹性件 加装 铰接 发动机 穿过 配套 | ||
1.汽车离合器踏板助动装置,其特征在于:包括踏板臂固定架(1)、拉线固定架(2)和拉线(3),在踏板臂固定架(1)上铰接有踏板臂(4),在踏板臂(4)上设有拉线扣(5),所述拉线(3)的一端固定在拉线扣(5)上、其另一端穿过拉线固定架(2)与弹性件(62a)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器踏板助动装置,其特征在于:所述的拉线(3)包括拉线外套(31),在拉线外套(31)内设有能够伸缩活动的拉线内芯(32),所述的拉线内芯(32)与弹性件(62a)连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车离合器踏板助动装置,其特征在于:所述的弹性件(62a)为挡位控制器(6)内锁止元件(62)的弹簧拉杆。
4.根据权利要求3所述的汽车离合器踏板助动装置,其特征在于:所述的挡位控制器(6)包括换挡杆拉锁(61)、用于限制换挡杆拉锁(61)活动的锁止元件(62),所述锁止元件(62)内设有弹性件(62a)以及由弹性件(62a)控制以卡主或释放换挡杆拉锁(61)的锁芯(62b)。
5.根据权利要求1所述的汽车离合器踏板助动装置,其特征在于:所述的拉线固定架(2)内设有套管(21),拉线(3)通过紧固件(3a)固定在套管(21)内。
6.根据权利要求5所述的汽车离合器踏板助动装置,其特征在于:所述的紧固件(3a)为螺栓。
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