[实用新型]高度调节器固定结构以及车辆有效
| 申请号： | 201721489705.X | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207809522U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 窦晓东;史付磊;郑勇新 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/04;B60R22/20 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高度调节器 后侧围内板 固定结构 固定件 本实用新型 上加强板 避让孔 第一端 高度调节 上下调节 运动空间 安全带 钣金 匹配 穿过 体内 干涉 | ||
1.一种高度调节器固定结构，其特征在于，所述高度调节器固定结构包括后侧围内板、高度调节器以及与所述后侧围内板连接的D柱上加强板，所述高度调节器的第一端设有第一固定件且第二端与所述后侧围内板连接，所述D柱上加强板上设有与所述第一固定件相匹配的第一安装部，所述后侧围内板上设有避让孔，所述高度调节器的第一端穿过所述避让孔且所述第一固定件与所述第一安装部固定连接。
2.根据权利要求1所述的高度调节器固定结构，其特征在于，所述高度调节器的第二端设有第二固定件，所述D柱上加强板上设有与所述第二固定件相匹配的第二安装部，所述后侧围内板上设有安装槽，所述安装槽内设有第一通孔，所述高度调节器的第二端置于所述安装槽上，所述第二固定件穿过所述第一通孔与所述第二安装部固定连接。
3.根据权利要求2所述的高度调节器固定结构，其特征在于，所述高度调节器固定结构还包括安全带加强板，所述安全带加强板的一端与所述安装槽连接且另一端穿过所述避让孔与所述D柱上加强板连接，所述安全带加强板靠近所述D柱上加强板的一端设有第二通孔，所述第一固定件穿过所述第二通孔与所述第一安装部固定连接。
4.根据权利要求3所述的高度调节器固定结构，其特征在于，所述第一固定件和所述第二固定件均为螺栓。
5.根据权利要求4所述的高度调节器固定结构，其特征在于，当所述第一固定件和所述第二固定件均为螺栓时，所述第一安装部和所述第二安装部均为螺母，所述D柱上加强板上设有第一螺母板和第二螺母板，所述第一安装部设在所述第一螺母板的中心位置，所述第二安装部设在所述第二螺母板的中心位置。
6.根据权利要求5所述的高度调节器固定结构，其特征在于，所述第一螺母板和所述第二螺母板均与所述D柱上加强板焊接，所述第一安装部与所述第一螺母板焊接，所述第二安装部与所述第二螺母板焊接。
7.根据权利要求3-6中任一项所述的高度调节器固定结构，其特征在于，所述安全带加强板与所述后侧围内板焊接，所述后侧围内板的翻边与所述D柱上加强板的翻边焊接。
8.根据权利要求7所述的高度调节器固定结构，其特征在于，所述后侧围内板的翻边上设有焊接定位点，所述后侧围内板靠近所述避让孔的位置设有焊接定位点。
9.根据权利要求2-6中任一项所述的高度调节器固定结构，其特征在于，所述高度调节器包括高调骨架以及设于所述高调骨架上的高调盖板和高调机构，所述第一固定件安装在所述高调骨架的一端且所述第二固定件安装在所述高调骨架的另一端，所述高调机构能够在高调骨架上滑动以进行高度调节。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆上设有如权利要求1-9中任一项所述的高度调节器固定结构。
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