[实用新型]交通信号灯系统有效
申请号: | 201721493344.6 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207397497U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 郭冠初 | 申请(专利权)人: | 郭冠初 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;H05B37/02 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 王占华 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 信号灯 系统 | ||
1.一种交通信号灯系统,其特征在于:包括时钟发生电路、分频器、控制器、第一计数译码器、第二计数译码器、第一红绿灯指示模块、第二红绿灯指示模块、第一数显模块、第二数显模块和光照强度传感器,所述时钟发生电路的时钟信号输出端经分频器后分为三路,第一路与所述控制器的时钟信号输入端连接,第二路与第一计数译码器的时钟信号输入端连接,第三路与第二计数译码器的时钟信号输入端连接,所述时钟发生电路用于为所述控制器以及所述计数译码器提供工作时钟;电源模块的输出端分别与所述红绿灯指示模块以及所述数显模块的电源输入端连接,所述光照强度传感器经信号调理电路与所述控制器的信号输入端连接,用于感应光照强度信息,所述控制器的控制信号输出端分别与所述第一红绿灯指示模块以及第二红绿灯指示模块的控制端连接,所述控制器的控制信号输出端经第一计数译码器与第一数显模块的控制端连接,所述控制器的控制信号输出端经第二计数译码器与第二数显模块的控制端连接,所述控制器用于控制所述第一数显模块、第二数显模块进行倒计时显示,且所述控制器用于根据光照强度传感器感应的光照强度,控制所述第一红绿灯指示模块和第二红绿灯指示模块进行可变亮度的指示。
2.如权利要求1所述的交通信号灯系统,其特征在于:所述第一红绿灯指示模块包括若干个红光LED、若干个黄光LED、若干个绿光LED以及若干个可控开关S,若干个红光LED构成红灯指示模块,且若干个红光LED排列成多个同心圆,分别为红光第一同心圆、红光第二同心圆、红光第三同心圆,依次类推为红光第N同心圆,每个红光LED的正极上串联有一个可控开关S;若干个黄光LED构成黄灯指示模块,且若干个黄光LED排列成多个同心圆,分别为黄光第一同心圆、黄光第二同心圆、黄光第三同心圆,依次类推为黄光第N同心圆,每个黄光LED的正极上串联有一个可控开关S;若干个绿光LED构成绿灯指示模块,且若干个绿光LED排列成多个同心圆设置,分别为绿光第一同心圆、绿光第二同心圆、绿光第三同心圆,依次类推为绿光第N同心圆,每个绿光LED的正极上串联有一个可控开关S;所述可控开关S的控制端与所述控制器的信号输出端连接;当所述光照强度传感器感应到的光照强度较高,且所述指示模块工作在指示状态时,所述控制器控制所述红灯指示模块、黄灯指示模块或绿灯指示模块中全部的LED点亮;当所述光照强度传感器感应到的光照强度较低,且所述指示模块工作在指示状态时,所述控制器控制所述红灯指示模块、黄灯指示模块或绿灯指示模块中的部分LED点亮。
3.如权利要求2所述的交通信号灯系统,其特征在于:当所述光照强度传感器感应到的光照强度较低,且所述指示模块工作在指示状态时,所述控制器控制红光第一同心圆、红光第三同心圆、红光第五同心圆,依次类推至,红光第M同心圆点亮,M为大于五的奇数,控制红光第二同心圆、红光第四同心圆、红光第六同心圆,依次类推至红光第K同心圆不点亮,K为大于六的偶数;或所述控制器控制黄光第一同心圆、黄光第三同心圆、黄光第五同心圆,依次类推至,黄光第M同心圆点亮,M为大于五的奇数,控制黄光第二同心圆、黄光第四同心圆、黄光第六同心圆,依次类推至黄光第K同心圆不点亮,K为大于六的偶数;或所述控制器控制绿光第一同心圆、绿光第三同心圆、绿光第五同心圆,依次类推至绿光第M同心圆点亮,M为大于五的奇数,控制绿光第二同心圆、绿光第四同心圆、绿光第六同心圆,依次类推至绿光第K同心圆不点亮,K为大于六的偶数。
4.如权利要求1所述的交通信号灯系统,其特征在于:所述电源模块包括太阳能电池模块和电压变换模块,所述太阳能电池模块的电源输出端与所述电压变换模块的输入端连接,所述太阳能电池模块用于将太阳能转换为电能后进行储存,所述电压变换模块的输出端与所述系统中需要供电的模块的电源输入端连接,所述电压变换模块用于将所述太阳能电池模块输出的电压进行变换,变换为所述所述系统需要的电压。
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