[实用新型]车载烟灰缸以及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种车载烟灰缸以及具有其的车辆，车载烟灰缸包括：缸体、隔板、挡板以及下盖体，缸体的顶部和底部均敞开以分别形成顶开口和底开口，隔板在缸体内与缸体固定连接，顶开口和底开口被隔板隔开，隔板上设有流通孔，挡板常阻隔流通孔与底开口连通，且挡板在封闭流通孔的关闭位置与敞开流通孔的敞开位置之间可切换，下盖体在底开口与缸体可拆卸地相连。根据本实用新型实施例的车载烟灰缸，根据本实用新型实施例的车载烟灰缸，不仅可以向车载烟灰缸内加水，使烟蒂可以被迅速地完全熄灭，烟灰不会四处飞散，使车载烟灰缸中的烟灰可以和水一起流到下盖体与隔板之间，且不会溢出车载烟灰缸，并方便车载烟灰缸的清洗。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车载烟灰缸以及具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，车载烟灰缸的种类繁多，多采用无盖或者旋转盖设计，且为罐状缸体，烟灰会沉积在烟灰缸的底部，当需要熄灭香烟时，需要对香烟进行按压，且香烟熄灭不彻底。这就导致了，现有的车载烟灰缸内部的烟灰难以清除干净，行驶过程中烟灰在车内四处飞散，而且香烟熄灭不彻底容易造成安全隐患、并使车内空气环境恶化。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种灭烟迅速、可吸附烟灰且方便清洗的车载烟灰缸。

本实用新型还提出一种具有上述车载烟灰缸的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的车载烟灰缸包括：缸体、隔板、挡板以及下盖体，所述缸体的顶部和底部均敞开以分别形成顶开口和底开口，所述隔板在所述缸体内与所述缸体固定连接，所述顶开口和所述底开口被所述隔板隔开，所述隔板上设有流通孔，所述挡板与所述隔板或所述缸体连接，所述挡板常阻隔所述流通孔与所述底开口连通，且所述挡板在封闭所述流通孔的关闭位置与敞开所述流通孔的敞开位置之间可切换，所述下盖体在所述底开口与所述缸体可拆卸地相连。

根据本实用新型第一方面实施例的车载烟灰缸，不仅可以向车载烟灰缸内加水，使烟蒂可以被迅速地完全熄灭，烟灰不会四处飞散，而且可以使挡板处在敞开位置，使车载烟灰缸中的烟灰可以和水一起流到下盖体与隔板之间，再将挡板切换回关闭位置，使水不会溢出车载烟灰缸。此外，设置可拆卸地下盖体，方便车载烟灰缸的清洗。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡板可伸缩地在关闭位置和所述敞开位置之间切换，所述挡板位于所述隔板与所述下盖体之间，所述挡板通过弹性件与所述缸体的底部连接，所述弹性件常推动所述挡板止抵在所述隔板上，所述挡板具有与所述流通孔完全错开的泄漏孔。

可选地，所述车载烟灰缸还包括手柄，所述手柄与所述挡板固定连接且向上穿过所述隔板并伸出。

在一些实施例中，所述缸体包括侧壁和底壁，所述侧壁的顶端形成所述顶开口，所述底壁的中部敞开形成所述底开口，所述隔板与所述侧壁固定连接，所述弹性件和所述挡板位于所述底壁和所述隔板之间，所述弹性件的一端与所述底壁连接且所述弹性件的另一端与所述挡板连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡板可伸缩地在关闭位置和所述敞开位置之间切换，所述挡板位于所述隔板与所述下盖体之间，所述挡板通过弹性件与所述缸体的底部连接，所述弹性件常推动所述挡板止抵在所述隔板上，所述挡板具有在关闭位置伸入并封堵住所述流通孔的凸柱，所述挡板的侧壁与所述缸体的侧壁间隔开。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡板可转动地在关闭位置和所述敞开位置之间切换，所述挡板与所述隔板枢转连接，且所述挡板与所述隔板之间设有扭簧，所述扭簧常驱动所述挡板处于关闭位置，所述挡板具有可在敞开位置与所述流通孔相连通的泄漏孔。

在一个具体的实施例中，所述底开口为阶梯孔，所述底开口包括自上向下依次连接的第一孔段和第二孔段，所述第一孔段的直径小于第二孔段的直径，所述第一孔段具有内螺纹，所述下盖体包括依次连接的挡盖和螺接部，所述螺接部与所述内螺纹配合且所述挡盖止抵在所述阶梯孔的阶梯面上。