[实用新型]悬置侧向支臂及包括其的汽车有效
申请号: | 201721496241.5 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207450029U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 刘静静 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00;B62D25/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬置 支臂 侧向 车身连接件 连接端 本实用新型 汽车 车身钣金件 车身钣金 维修部件 装配效率 公差 地连接 可拆卸 有效地 总装 装配 吸收 | ||
1.一种悬置侧向支臂,其特征在于:包括悬置支臂本体(1)和车身连接件(2),所述车身连接件(2)设置有第一连接端和第二连接端,所述悬置支臂本体(1)和所述车身连接件(2)的所述第一连接端可拆卸地连接,所述悬置支臂本体(1)通过所述车身连接件的所述第二连接端与车身钣金连接。
2.根据权利要求1所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述悬置支臂本体(1)的一侧设置有凹槽(6),紧固机构贯穿所述凹槽(6),且与所述车身连接件(2)的所述第一连接端可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述悬置支臂本体(1)靠近所述第一连接端的一侧设置有连接段,所述凹槽(6)设置在所述连接段上。
4.根据权利要求3所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述凹槽(6)的底部开设有贯穿所述连接段的排水孔(5)。
5.根据权利要求3或4所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述车身连接件(2)包括延伸臂和从所述延伸臂相对两侧分别延伸出的连接耳,所述第一连接端和所述第二连接端分别设置在所述延伸臂的相对两端,所述连接耳设置在所述第一连接端,两个所述连接耳和所述延伸臂围合形成用于容纳所述连接段的腔体,所述紧固机构架设在两个所述连接耳上,且将所述连接段限定在所述腔体内。
6.根据权利要求5所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述连接耳上设置有固定孔(7),所述紧固机构贯穿通过所述固定孔(7),且与所述连接耳锁紧连接。
7.根据权利要求6所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述紧固机构包括将紧固件(3)以及锁紧件(4),所述紧固件(3)用于贯穿所述连接耳的所述固定孔(7)以及所述连接段的所述凹槽(6),且将所述连接段限位在所述腔体内,所述锁紧件(4)用于将所述紧固件(3)锁紧在所述连接耳上。
8.根据权利要求7所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述锁紧件(4)设置在所述连接耳的外侧,并与所述连接耳上的所述固定孔(7)同心设置。
9.根据权利要求1至4任一项所述的悬置侧向支臂,其特征在于:所述悬置支臂本体(1)上设有用于安装的安装孔(8),安装件贯穿所述安装孔(8)将所述悬置支臂本体(1)安装在车体上。
10.一种汽车,其特征在于:所述汽车包含如权利要求1-9任一项所述的悬置侧向支臂。
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