[实用新型]一种汽车混合动力铜铝极柱有效
申请号: | 201721496266.5 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207558920U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 周家炜 | 申请(专利权)人: | 广州市精智金属制品有限公司 |
主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511430 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 极柱 复合铜 固定柱 滑动杆 复合铝 永磁体 汽车混合动力 复位弹簧 固定耳 卡簧槽 铜铝 电磁铁 本实用新型 复位弹簧套 导电性能 顶部开口 焊接方式 滑动连接 极柱表面 中空结构 内连接 下表面 侧壁 卡簧 松动 | ||
1.一种汽车混合动力铜铝极柱,包括复合铜极柱(1)和复合铝极柱(2),其特征在于,所述的复合铜极柱(1)与所述的复合铝极柱(2)通过焊接方式固定连接,所述的复合铜极柱(1)侧壁上设置有卡簧槽(5),卡簧槽(5)内连接有卡簧,所述的复合铜极柱(1)两侧固定连接有固定柱(7),固定柱(7)为顶部开口的中空结构,且所述的固定柱(7)内设置有滑动杆(8),滑动杆(8)与所述的固定柱(7)滑动连接,且所述的复合铝极柱(2)两侧固定连接有固定耳(6),固定耳(6)下表面固定连接有永磁体(11),且所述的滑动杆(8)顶部与所述的永磁体(11)固定连接,所述的滑动杆(8)外侧套设有复位弹簧(9),复位弹簧(9)套设在所述的滑动杆(8)外侧且所述的复位弹簧(9)两端分别与所述的永磁体(11)和所述的固定柱(7)连接,所述的复合铜极柱(1)表面两侧固定连接有电磁铁(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车混合动力铜铝极柱,其特征在于,所述的复合铝极柱(2)顶部设置有凹槽,凹槽内可拆卸连接顶部盖片(3)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车混合动力铜铝极柱,其特征在于,所述的顶部盖片(3)采用导电材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车混合动力铜铝极柱,其特征在于,所述的复合铜极柱(1)与所述的复合铝极柱(2)焊接处设置有焊接线(4)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车混合动力铜铝极柱,其特征在于,所述的电磁铁(10)与外侧电源以及控制系统电性连接。
6.根据权利要求1或5所述的一种汽车混合动力铜铝极柱,其特征在于,所述的电磁铁(10)通电产生的磁场与所述的永磁体(11)相互吸引。
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