[实用新型]带有变速齿轮箱的电机壳体结构有效
| 申请号： | 201721498856.1 | 申请日： | 2017-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN207573136U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张申生 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海区平洲夏南五金电器厂 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;F16H57/00 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人： | 戴武军 |
| 地址： | 528200 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上端盖 中隔板 中轴 电机壳体结构 变速齿轮箱 中轴定位孔 上端 侧壁板 下端盖 中心孔 机械传动技术 本实用新型 传动效率高 边缘设置 变速机构 电机壳体 外壳两端 变速比 故障率 内腔中 钩连 内壁 体内 维护 | ||
【权利要求书】：
1.带有变速齿轮箱的电机壳体结构，包括外壳（1）、分别设置在外壳（1）两端的上端盖（2）和下端盖（3），所述下端盖（3）内壁的中心位置固定连接有中轴（11），上端盖（2）的中心位置设置有中轴定位孔（21），中轴（11）的上端安装在中轴定位孔（21）中，其特征在于：所述外壳（1）的内腔中设置有中隔板（4），中隔板（4）的中心设有的中心孔（41），中轴（11）位于该中心孔（41）内，中隔板（4）的边缘设置有连接上端盖（2）的侧壁板（42），所述侧壁板（42）的上端钩连在上端盖（2）的边缘。
2.根据权利要求1所述带有变速齿轮箱的电机壳体结构，其特征在于：中隔板（4）的上表面固定连接有支撑轴（43），所述支撑轴（43）的下端固定连接在中隔板（4）上，上端盖（2）对应于支撑轴（43）的位置设置有支撑轴定位孔（22），支撑轴（43）的上端安装在支撑轴定位孔（22）中。
3.根据权利要求1或2所述带有变速齿轮箱的电机壳体结构，其特征在于：在中隔板（4）上、环绕中心孔（41）均匀分布多个通风孔（44）；在上端盖（2）的偏心位置安装有轴套（5）。
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