[实用新型]衬砌台车安全分流浇注系统有效
申请号: | 201721499683.5 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207393222U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 蔡耀鹏;蔡遂坤;朱攀峰;曹应军;蔡卡迪 | 申请(专利权)人: | 河南天维钢品有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 451251 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬砌 台车 安全 分流 浇注 系统 | ||
1.衬砌台车安全分流浇注系统,包括分流浇注本体,其特征在于,所述分流浇注本体包括布设有浇注窗口的主料斗、和浇注窗口对接的上主流槽、和上主流槽相配合且和台车相固定的若干个分流槽、以及和分流槽对应的若干个过渡流槽,所述浇注窗口呈倾斜状布设在主料斗上,上主流槽的下方分别布设若干个分流槽,所述分流槽包括上仓流槽、中仓上流槽、下仓上流槽、中仓下流槽和下仓下流槽,所述上主流槽、上仓流槽、中仓上流槽、下仓上流槽、中仓下流槽和下仓下流槽均呈半圆弧形,所述上仓流槽的入口端和上主流槽的出口端相对接、下仓上流槽的入口端和上主流槽的出口端相对应,下仓上流槽的入口端和上主流槽的出口端之间预留有间隙,上主流槽的中下方开设有引流口,中仓上流槽的入口端对应上主流槽的引流口,所述中仓上流槽和下仓上流槽的出口端均对应相应的过渡流槽,每个过渡流槽分别对接中仓下流槽或下仓下流槽,所述浇注窗口的入口端和引流口均布设有挡板。
2.根据权利要求1所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述浇注窗口为四个,相邻的两个浇注窗口分别位于主料斗的同一侧面,浇注窗口的入口端均穿入至主料斗的内部且相互对应。
3.根据权利要求1所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述下仓上流槽的入口端和上主流槽的出口端之间预留的间隙不小于上仓流槽的壁厚。
4.根据权利要求1所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述过渡流槽的上部呈上大下小的中空圆台形、下部呈圆管形且下部的出口端向上折弯,过渡流槽分为长过渡流槽和短过渡流槽两种结构,长过渡流槽的出口端和下仓下流槽的入口端相对接,短过渡流槽的出口端和中仓下流槽的入口端相对接;过渡流槽和台车固定连接。
5.根据权利要求1所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述主料斗的上部四边角分别布设有角钢。
6.根据权利要求1所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述上主流槽的入口端、上仓流槽的入口端、中仓下流槽的入口端和下仓下流槽的入口端两外侧分别布设有挂钩,上主流槽的出口端、浇注窗口的出口端、过渡流槽的出口端两外侧分别布设有挂环,所述挂钩依次连接至挂环。
7.根据权利要求1所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述引流口的两侧边分别横置有两个以上的挡件,两侧挡件的端头之间的间距小于挡板的宽度。
8.根据权利要求7所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述挡件为钢筋,挡件的长度不大于5cm。
9.根据权利要求1所述的衬砌台车安全分流浇注系统,其特征在于,所述挡板纵向贴靠在浇注窗口的入口端、水平贴靠在引流口。
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