[实用新型]一种电动汽车用蓄电池组充电用直流电流源有效
申请号: | 201721499870.3 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207339679U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 韩明武 | 申请(专利权)人: | 韩明武 |
主分类号: | H02M7/219 | 分类号: | H02M7/219 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 黄耀钧 |
地址: | 150001 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 蓄电池 充电 直流 电流 | ||
1.一种电动汽车用蓄电池组充电用直流电流源,其特征在于:包括直流电压源Us和直流电流源Is,所述直流电压源Us与直流电流源Is串联连接,且直流电压源Us连接有负极充电导线,直流电流源Is连接有正极充电导线。
2.如权利要求1所述的电动汽车用蓄电池组充电用直流电流源,其特征在于:所述直流电压源Us由n个电压源Us1、Us2……Usn串联连接而成,其中,n为大于或等于2的整数。
3.如权利要求2所述的电动汽车用蓄电池组充电用直流电流源,其特征在于:所述Us1、Us2……Usn的正极通过导线连接有开关触点S,所述Is通过导线连接有开关K,所述开关K与其中一个开关触点S连通。
4.如权利要求1所述的电动汽车用蓄电池组充电用直流电流源,其特征在于:所述直流电压源Us包括三相整流桥,所述三相整流桥与三相电网相连。
5.如权利要求4所述的电动汽车用蓄电池组充电用直流电流源,其特征在于:所述三相整流桥为多个,所述三相电网连接有三相多输出变压器,每个三相整流桥与三相多输出变压器不同的输出端相连,且每个三相整流桥串联连接有可控触发变压器,全部的可控触发变压器连接有一电压调节器,所述电压调节器与直流电流源Is相连。
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