[实用新型]一种新能源大巴汽车轮边驱动用半轴套管有效
申请号: | 201721502874.2 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207374034U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 林伟 | 申请(专利权)人: | 杭州蔚然实业有限公司 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315300 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 大巴 汽车 驱动 轴套 | ||
1.一种新能源大巴汽车轮边驱动用半轴套管,其特征在于:包括套管座(1),所述套管座(1)的内部开设有凹槽(2),所述套管座(1)的外部一周固定连接有均匀分布的安装台(3),所述安装台(3)的上表面开设有多个均匀分布的安装孔(4),所述套管座(1)的上部固定连接有法兰盘(5),所述法兰盘(5)的上表面开设有均匀分布的连接孔(6),所述法兰盘(5)的一端固定连接有套管轴尾部(7),所述套管轴尾部(7)内开设有第一通孔(8),所述套管轴尾部(7)的一端固定连接有套管轴中部(9),所述套管轴中部(9)内开设有第二通孔(10),所述套管轴中部(9)的一端固定连接有套管轴端部(11),所述套管轴端部(11)内开设有第三通孔(12),所述套管轴端部(11)的外壁一侧设置有花键(13),所述套管轴端部(11)的一端固定连接有轴承座(14),所述轴承座(14)的外部设置有耐磨层(15)。
2.如权利要求1所述的一种新能源大巴汽车轮边驱动用半轴套管,其特征在于:所述安装台(3)的上表面设有信息区(16),所述安装孔(4)贯穿安装台(3),所述连接孔(6)贯穿法兰盘(5),所述安装孔(4)和连接孔(6)均为柱型沉头孔。
3.如权利要求1所述的一种新能源大巴汽车轮边驱动用半轴套管,其特征在于:所述套管轴尾部(7)设置为圆台式结构,所述套管轴尾部(7)的一端设置有倒角。
4.如权利要求1所述的一种新能源大巴汽车轮边驱动用半轴套管,其特征在于:所述法兰盘(5)与套管轴尾部(7)通过圆弧光滑过渡连接,所述第一通孔(8)为圆台状,所述第二通孔(10)与第三通孔(12)为圆柱状。
5.如权利要求1所述的一种新能源大巴汽车轮边驱动用半轴套管,其特征在于:所述套管轴尾部(7)与套管轴中部(9)的连接处固定安装有密封圈(17),所述套管轴尾部(7)与套管轴中部(9)的连接处设置有定位槽(18),所述套管轴中部(9)与套管轴端部(11)的连接处开设有退刀槽(19)。
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