[实用新型]一种市政桥梁的限位装置

权利要求书

1.一种市政桥梁的限位装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上表面开设有两个相对称的凹槽(2)，所述基座(1)的上方放置有桥体(7)，所述桥体(7)的底面放置有两个相对称的连接板(8)，所述桥体(7)的底面固定镶嵌有两组相对称的螺纹管(9)，每个所述连接板(8)的底面均开设有两组相对称的通孔(10)，每个所述连接板(8)底面的中部均固定连接有呈圆柱状的限位柱(5)，所述两个限位柱(5)分别与两个凹槽(2)对应，且限位柱(5)远离连接板(8)的一端位于凹槽(2)的内部，每个所述凹槽(2)的内底壁上均固定连接有等距离排列的第一强力弹簧(4)，每个所述凹槽(2)的内部均放置有压板(15)，且每个第一强力弹簧(4)的顶端均与压板(15)的底面固定连接；

所述基座(1)上表面的中部固定连接有固定块(3)，每个所述限位柱(5)的两侧均放置有推块(6)，两组所述推块(6)相互靠近的一侧面分别与固定块(3)的左右两侧面固定连接，两组所述推块(6)相互远离的一侧面分别与基座(1)上表面的边缘处固定连接，两个所述推块(6)相互靠近一侧面的中部均固定连接有第二强力弹簧(16)，每个所述第二强力弹簧(16)远离推块(6)的一端均固定连接有推板(17)，每个所述推板(17)靠近第二强力弹簧(16)的一侧面均固定连接有两个相对称的限位杆(13)，且两个限位杆(13)分别位于第二强力弹簧(16)的上下两侧，每个所述推块(6)靠近推板(17)的一侧面均开设有两个相对称的限位孔(14)，且两个限位孔(14)分别与两个限位杆(13)相对应，每个所述限位杆(13)远离推板(17)的一端均延伸至限位孔(14)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的限位装置，其特征在于：所述连接板(8)的下方放置有两组相对称的螺帽(11)，且螺帽(11)和通孔(10) 一一相对应，每个所述螺帽(11)的上表面均固定连接有螺纹杆(12)，两个所述螺纹杆(12)远离螺帽(11)的一端均贯穿与之相对应的通孔(10)并延伸至螺纹管(9)的内部，且螺纹杆(12)与螺纹管(9)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的限位装置，其特征在于：所述限位柱(5)的直径值小于凹槽(2)的直径值，所述螺纹管(9)的数量和通孔(10)的数量至少为八个，且螺纹管(9)和通孔(10)一一对应。

4.根据权利要求2所述的一种市政桥梁的限位装置，其特征在于：所述螺帽(11)的水平长度值大于通孔(10)的直径值，所述限位杆(13)的直径值小于限位孔(14)的直径值。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的限位装置，其特征在于：每个所述推板(17)远离第二强力弹簧(16)的一侧面均与限位柱(5)的外侧面相接触，且推板(17)的竖直长度值等于推块(6)的竖直长度值。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的限位装置，其特征在于：所述桥体(7)的上表面与基座(1)的底面呈平行状，且桥体(7)的水平长度值大于基座(1)底面的水平长度值。