[实用新型]一种车灯控制器

权利要求书

1.一种车灯控制器，包括控制器(1)和与控制器(1)可拆卸连接的接线头(2)；其特征在于：所述控制器(1)包括提供控制器(1)工作电压和稳定的输出电压的稳压电路(11)、与稳压电路(11)连接的控制单元(12)和输出控制电路(13)；所述接线头(2)包括与外部直流电正极连接的电源正极端(24)、与外部直流电负极连接的电源负极端(25)、与第一车灯电路(31)连接并提供工作电压的第一车灯电源端(21)、与第一车灯电路(31)连接并提供启停信号的第一车灯信号端(22)、与第二车灯电路(32)连接并提供工作电压的第二车灯电源端(23)、与第二车灯电路(32)连接并提供启停信号的第二车灯信号端(26)；所述控制单元(12)和输出控制电路(13)分别通过接线头(2)与第一车灯电路(31)和第二车灯电路(32)连接。

2.根据权利要求1所述的一种车灯控制器，其特征在于：所述稳压电路(11)与电源正极端(24)连接端起依次通过第一二极管(D1)和第一电阻(R1)与稳压芯片(U1)连接，从而提供控制单元(12)的控制电源；从电源正极端(24)起还通过第二二极管(D2)提供工作电源(VCC)，所述第二二极管(D2)正极与电源正极端(24)连接并且通过第一压敏电阻(Z1)与地线(GND)连接，所述第二二极管(D2)的负极通过第二稳压电容(EC2)与地线(GND)连接。

3.根据权利要求2所述的一种车灯控制器，其特征在于：所述提供控制单元(12)的控制电源为直流5V。

4.根据权利要求2所述的一种车灯控制器，其特征在于：所述输出控制电路(13)包括与工作电源(VCC)连接的继电器(K1)、正极与继电器(K1)连接并且负极与电源负极端(25)连接的第三二极管(D3)，所述继电器(K1)线圈的一端与工作电源(VCC)连接并且另一端与第三二极管(D3)正极连接，所述继电器(K1)触点的一端与工作电源(VCC)连接，另一端通过第四二极管(D4)与第二车灯电源端(23)连接并且还通过第五二极管(D5)与第一车灯电源端(21)连接。

5.根据权利要求1所述的一种车灯控制器，其特征在于：所述第一车灯电路(31)设置有第一三极管(Q1)和与第一三极管(Q1)集电极连接的至少一个第一车灯(L1)，所述第一车灯(L1)与第一三极管(Q1)集电极连接的相对另一端与第一车灯电源端(21)连接，所述第一三极管(Q1)基极通过第二电阻(R2)与第一车灯信号端(22)连接并且还分别通过第三电容(C3)和第三电阻(R3)与地线(GND)连接，所述第一三极管(Q1)发射极与地线(GND)连接。

6.根据权利要求1所述的一种车灯控制器，其特征在于：所述第二车灯电路(32)设置有第二三极管(Q2)和与第二三极管(Q2)集电极连接的至少一个第二车灯(L2)，所述第二车灯(L2)与第二三极管(Q2)集电极连接的相对另一端与第二车灯电源端(23)连接，所述第二三极管(Q2)基极通过第四电阻(R4)与第二车灯信号端(26)连接并且还分别通过第四电容(C4)和第五电阻(R5)与地线(GND)连接，所述第二三极管(Q2)发射极与地线(GND)连接。