[实用新型]一种车身结构的前围总成有效
申请号: | 201721515554.0 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207416963U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 胡国强;何洪威;吕宗宁;张航;毕雪锋;王瑞卿;高长刚;马达 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/04;B62D27/02;B62D29/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 前围 前风窗 立柱 车身结构 连接立柱 顶横梁 上横梁 节能减排 燃油消耗 连接梁 下横梁 车身 无轨陆用车辆 本实用新型 铝合金材料 客车 动力性 总成本 整车 钢材 汽车 应用 | ||
1.一种车身结构的前围总成,包括顶横梁、前风窗上横梁、前风窗连接梁、前风窗下横梁、前围左右立柱、连接立柱,所述顶横梁与前围左右立柱相连接,所述前风窗上横梁与前围左右立柱相连接,所述前风窗连接梁与前围左右立柱相连接,所述前风窗下横梁与前围左右立柱相连接,所述顶横梁与连接立柱相连接,所述前风窗上横梁与连接立柱相连接,其特征在于:所述顶横梁、前风窗上横梁、前风窗连接梁、前风窗下横梁、前围左右立柱、连接立柱的结构采用铝合金材料。
2.根据权利要求1所述的车身结构的前围总成,其特征在于:所述前风窗上横梁、前风窗连接梁、前风窗下横梁、前围左右立柱和连接立柱采用铝合金管材结构制成。
3.根据权利要求2所述的车身结构的前围总成,其特征在于:所述前风窗上横梁、前风窗连接梁、前风窗下横梁、前围左右立柱、连接立柱之间的连接方式是焊接。
4.根据权利要求3所述的车身结构的前围总成,其特征在于:所述顶横梁为左右对称结构,所述顶横梁的左右对称结构包括前顶横梁、前顶弧板、前顶连接梁,所述前顶弧板与前顶连接梁相连接,所述前顶连接梁与前顶横梁相连接,所述前顶横梁为铝合金管材,所述前顶弧板、前顶连接梁为铝合金板材。
5.根据权利要求4所述的车身结构的前围总成,其特征在于:所述前顶弧板的曲率半径的范围是84~104mm。
6.根据权利要求5所述的车身结构的前围总成,其特征在于:所述顶横梁的左右对称结构还包括前顶加强板,所述前顶连接梁与前顶加强板相连接,所述前顶加强板为铝合金板材。
7.根据权利要求6所述的车身结构的前围总成,其特征在于:所述前顶横梁、前顶弧板、前顶加强板、前顶连接梁之间的连接方式是焊接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁忠旺特种车辆制造有限公司,未经辽宁忠旺特种车辆制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721515554.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。