[实用新型]自行车轮圈用挡圈以及防护机构有效
申请号: | 201721519636.2 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207403488U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 童晓娟 | 申请(专利权)人: | 童晓娟 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60B7/06 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 311404 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥形体 自行车轮圈 环形凸部 挡圈 本实用新型 防护机构 径向形变 通孔 延长使用寿命 自行车配件 环形凹槽 技术设计 圆周分布 大头端 小头端 圆环形 凸起 小头 | ||
1.一种自行车轮圈用挡圈,包括呈圆环形的锥形体(1),其特征在于,在锥形体(1)的大头端设有径向形变结构,该径向形变结构包括设置在锥形体(1)靠近锥形体(1)小头端的一面外缘且向锥形体(1)小头端凸起的环形凸部(2),在锥形体(1)的另一表面具有与所述的环形凸部(2)相对应的环形凹槽(3),在锥形体(1)的外缘设有若干位于环形凸部(2)内侧的第一通孔(11)且所述的第一通孔(11)圆周分布。
2.根据权利要求1所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述的第一通孔(11)有2-16个。
3.根据权利要求1或2所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述的第一通孔(11)圆周均匀分布。
4.根据权利要求1所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述的锥形体(1)上还设有方形通孔(12),且所述的方形通孔(12)位于任意两个第一通孔(11)之间。
5.根据权利要求1所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述锥形体(1)外壁的外缘设有若干与所述的第一通孔(11)一一对应连通的外凹槽(13),且所述的外凹槽(13)向锥形体(1)的大头端内部凹陷。
6.根据权利要求5所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述锥形体(1)内壁的外缘设有若干与所述的外凹槽(13)一一对应的内凸部(14),且所述的内凸部(14)向锥形体(1)的大头端轴向凸出。
7.根据权利要求6所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述的内凸部(14)远离锥形体(1)内壁的一端与锥形体(1)的大头端端面齐平。
8.根据权利要求6所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述的环形凸部(2)与锥形体(1)的外壁之间通过弧形凹面(15)连接,所述的环形凹槽(3)与锥形体(1)的内壁之间通过弧形凸面(16)连接。
9.根据权利要求1所述的自行车轮圈用挡圈,其特征在于,所述的锥形体(1)外壁设有装饰图案层(4);所述的锥形体(1)内侧具有向锥形体(1)轴心线延长的平直环形部(5)。
10.一种自行车轮圈的防护机构,其特征在于,包括两个呈圆环形的锥形体(1)且所述的锥形体(1)分别位于在轮圈两端面,在锥形体(1)的大头端设有径向形变结构,该径向形变结构包括设置在锥形体(1)靠近锥形体(1)小头端的一面外缘且向锥形体(1)小头端凸起的环形凸部(2),在锥形体(1)的另一表面具有与所述的环形凸部(2)相对应的环形凹槽(3),在锥形体(1)的外缘设有若干位于环形凸部(2)内侧的第一通孔(11)且所述的第一通孔(11)圆周分布,两个锥形体(1)上的第一通孔(11)一一对应且通过连接件(6)连接。
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