[实用新型]减涡器引气装置及航空发动机

权利要求书

1.一种减涡器引气装置，其特征在于，包括导管(1)、支撑环(2)以及减涡管(3)，所述导管(1)与所述支撑环(2)同心设置且所述导管(1)位于所述支撑环(2)内侧，所述减涡管(3)的出气口通过所述支撑环(2)与所述支撑环(2)和所述导管(1)之间的空腔连通，所述空腔内设有整流结构(4)，所述整流结构(4)用于将经由所述减涡管(3)的所述出气口输出至所述空腔内的气流导向至平行于所述导管(1)的轴向方向。

2.根据权利要求1所述的减涡器引气装置，其特征在于，所述支撑环(2)设有与所述减涡管(3)的所述出气口连通的开口(21)；或者，所述支撑环(2)设有用于穿设所述减涡管(3)的通孔。

3.根据权利要求2所述的减涡器引气装置，其特征在于，所述整流结构(4)包括板，所述板设于所述空腔内，且所述板的一端与所述支撑环(2)的内壁密封连接，所述板的另一端与所述导管(1)的外壁密封连接。

4.根据权利要求3所述的减涡器引气装置，其特征在于，所述开口(21)位于所述支撑环(2)周向方向的两侧都设有所述板。

5.根据权利要求4所述的减涡器引气装置，其特征在于，所述开口(21)在所述支撑环(2)的周向方向均匀设置，且各所述开口(21)的两侧的所述板均匀设置。

6.根据权利要求3所述的减涡器引气装置，其特征在于，所述减涡管(3)的数量为两个或以上，各所述减涡管(3)分散设于所述支撑环(2)。

7.根据权利要求6所述的减涡器引气装置，其特征在于，相邻两个所述开口(21)之间设有一块所述板。

8.根据权利要求3所述的减涡器引气装置，其特征在于，所述板所在的平面与所述导管(1)的中轴线共面。

9.根据权利要求3所述的减涡器引气装置，其特征在于，所述板包括平板。

10.一种航空发动机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的减涡器引气装置。