[实用新型]一种车顶顶杆焊接组件有效
| 申请号： | 201721522282.7 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207482017U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;熊小明;冯美林;李大华;纪为海 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弯曲杆 焊接组件 车顶 顶杆 本实用新型 侧面连接 向下弯曲 连接杆 朝下设置 法规要求 管件结构 交叉处 弯曲口 延伸 圆管 美观 | ||
1.一种车顶顶杆焊接组件，其特征在于，包括左侧弯曲杆、右侧弯曲杆、连接杆、第一交叉弯曲杆和第二交叉弯曲杆，
其中，
所述左侧弯曲杆的侧面通过所述连接杆与所述右侧弯曲杆的侧面连接，所述左侧弯曲杆和所述右侧弯曲杆的弯曲口均朝下设置，
所述第一交叉弯曲杆的顶端与所述左侧弯曲杆的侧面连接，其末端呈直线向所述右侧弯曲杆延伸且连接，之后向下弯曲，
所述第二交叉弯曲杆的顶端与所述右侧弯曲杆的侧面连接，其末端呈直线向所述左侧弯曲杆延伸且连接，之后向下弯曲，
所述第一交叉弯曲杆的与所述第二交叉弯曲杆的交叉处位于所述左侧弯曲杆和所述右侧弯曲杆之间。
2.根据权利要求1所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述连接杆包括中部连接杆和前部连接杆。
3.根据权利要求2所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述前部连接杆与所述左侧弯曲杆和所述右侧弯曲杆的连接处设置有加强连接件。
4.根据权利要求2所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述中部连接杆与所述左侧弯曲杆和所述右侧弯曲杆的连接处设置有加强连接件。
5.根据权利要求2所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述第一交叉弯曲杆与所述左侧弯曲杆的连接处位于所述左侧弯曲杆的后部，所述第一交叉弯曲杆与所述右侧弯曲杆的连接处位于所述右侧弯曲杆的后部，
所述第二交叉弯曲杆与所述左侧弯曲杆的连接处位于所述左侧弯曲杆的后部，所述第二交叉弯曲杆与所述右侧弯曲杆的连接处位于所述右侧弯曲杆的后部。
6.根据权利要求5所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述左侧弯曲杆上，且位于所述第一交叉弯曲杆与所述左侧弯曲杆的连接处和所述中部连接杆与所述左侧弯曲杆的连接处之间，设置有加强连接件，
所述右侧弯曲杆上，且位于所述第二交叉弯曲杆与所述右侧弯曲杆的连接处和所述中部连接杆与所述右侧弯曲杆的连接处之间，设置有加强连接件。
7.根据权利要求1所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述第一交叉弯曲杆的与所述第二交叉弯曲杆的交叉处设置有加强连接件。
8.根据权利要求1所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述第一交叉弯曲杆与所述右侧弯曲杆的连接处设置有加强连接件。
9.根据权利要求1所述的车顶顶杆焊接组件，其特征在于，所述第二交叉弯曲杆与所述左侧弯曲杆的连接处设置有加强连接件。
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