[实用新型]一种带有上下两层冷却水腔的发动机缸体

权利要求书

1.一种带有上下两层冷却水腔的发动机缸体，其特征在于，所述缸体上从前端面到后端面依次排列有多个气缸，所述缸体还包括进水面和出水面，所述进水面的前侧设有总进水口，所述总进水口与设置在所述缸体进水面的外层水腔相连通，所述外层水腔的内壁上设有多对上层进水道和多个下层进水道，所述上层进水道与气缸的上层冷却水腔连通，所述下层进水道与气缸的下层冷却水腔连通；

所述上层冷却水腔与所述下层冷却水腔通过中间的凸缘分为上、下层冷却水腔，所述凸缘上设有供所述上、下层冷却水腔连通的缺口；

所述上层冷却水腔靠近缸体出水面的一侧还设有出水口；

每个所述下层进水道及每对所述上层进水道均与所述气缸一一对应，所述上层进水道的孔径大于所述下层进水道的孔径。

2.根据权利要求1所述的带有上下两层冷却水腔的发动机缸体，其特征在于，相邻所述气缸的下端还设有连通通道，所述连通通道使下层冷却水腔相互连通。

3.根据权利要求1或2所述的带有上下两层冷却水腔的发动机缸体，其特征在于，所述总进水口的截面为矩形。

4.根据权利要求3所述的带有上下两层冷却水腔的发动机缸体，其特征在于，所述凸缘为环形凸缘。

5.根据权利要求4所述的带有上下两层冷却水腔的发动机缸体，其特征在于，所述气缸的个数为3-12个。