[实用新型]一种减震降噪型气体发生器有效
| 申请号： | 201721524732.6 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207466595U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 吴屋良宽;李贤萍;王颖;张玲玲 | 申请（专利权）人： | 高田（长兴）汽车安全装置有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/26 | 分类号： | B60R21/26 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;李玉成 |
| 地址： | 313104 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集气罩 传火 减震降噪型 气体发生器 点火具 端盖 壳体 筒体 本实用新型 产气药 体内 爆炸冲击 顶部开口 壳体间隙 内部连通 有效缓解 中心通孔 侧通孔 传火药 导气孔 减震层 滤网层 侧壁 内端 覆盖 燃烧 侧面 配合 | ||
1.一种减震降噪型气体发生器，包括壳体（7）与端盖（1），所述端盖（1）的中部设有点火具座（2），所述点火具座（2）内设有点火具（3），所述点火具座（2）的内端连接有传火筒体（9），传火筒体（9）内设有传火药（6），其特征是，所述壳体（7）内设有套设在传火筒体（9）外侧的集气罩（11），所述集气罩（11）内设有产气药（5），所述传火筒体（9）的侧面设有与集气罩（11）内部连通的侧通孔，所述集气罩（11）底部与壳体（7）底部之间设有覆盖中心通孔的减震层（10），所述端盖（1）内设有覆盖集气罩（11）顶部开口的滤网层（4），所述集气罩（11）与壳体（7）间隙配合，所述壳体（7）的侧壁上设有导气孔（7a）。
2.根据权利要求1所述的一种减震降噪型气体发生器，其特征是，所述的点火具座（2）上设有压紧传火筒体（9）内传火药（6）的弹簧（8），所述弹簧（8）远离点火具座（2）的一端向弹簧（8）中心弯曲形成盘状的压紧部（8a）。
3.根据权利要求1或2所述的一种减震降噪型气体发生器，其特征是，所述的端盖（1）和壳体（7）之间焊接固定。
4.根据权利要求1或2所述的一种减震降噪型气体发生器，其特征是，所述集气罩（11）的侧壁呈筒状，所述壳体（7）的内壁和集气罩（11）的侧壁之间设有环形的气流通道（7b）。
5.根据权利要求1或2所述的一种减震降噪型气体发生器，其特征是，所述集气罩（11）的中部设有与传火筒体（9）外壁配合的中心孔，集气罩（11）在中心孔处设有定位传火筒体（9）的定位筒体（11a）。
6.根据权利要求1或2所述的一种减震降噪型气体发生器，其特征是，所述的传火筒体（9）开口处设有与点火具座（2）配合定位的扩口（11b）。
7.根据权利要求1或2所述的一种减震降噪型气体发生器，其特征是，所述传火筒体（9）上设有若干可向外侧单向打开的弹性挡片（12），所述弹性挡片（12）在侧通孔上对称布置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高田（长兴）汽车安全装置有限公司，未经高田（长兴）汽车安全装置有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721524732.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种缓冲过滤式气体发生器
- 下一篇：一种轻量化引燃式气体发生器
