[实用新型]一种具有单向阻尼机构的汽车内部饰件有效
申请号: | 201721533989.8 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207565490U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 张俊玮 | 申请(专利权)人: | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;余永莉 |
地址: | 201206 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车内部 饰件 单向阻尼机构 盖体 储物 隔间 本实用新型 单向轴承 双向阻尼 啮合 阻尼效果 不可见 无阻尼 转轴 遮盖 占用 暴露 外部 阻碍 | ||
1.一种具有单向阻尼机构的汽车内部饰件,包括:
基体和盖体,所述基体和所述盖体中的一个上设置有储物隔间,所述盖体相对于基体绕第一转轴在遮盖所述储物隔间的关闭位置和暴露所述储物隔间的打开位置之间运动;
其特征在于,所述汽车内部饰件还包括:
阻碍盖体从关闭位置向打开位置运动的单向阻尼机构,包括:双向阻尼和单向轴承,其中,所述单向轴承具有与所述双向阻尼啮合的齿。
2.根据权利要求1所述的汽车内部饰件,其特征在于,所述双向阻尼固定在所述基体上,所述单向轴承固定在所述盖体上。
3.根据权利要求1所述的汽车内部饰件,其特征在于,所述双向阻尼包括具有齿轮的硅油阻尼,所述齿轮与所述单向轴承的齿啮合。
4.根据权利要求1所述的汽车内部饰件,其特征在于,所述单向轴承包括制动楔块轴承、滚珠轴承中的任何一种。
5.根据权利要求4所述的汽车内部饰件,其特征在于,所述制动楔块轴承包括:内环、外环,以及夹设在所述内环和所述外环之间的制动楔块支架、制动楔块和弹簧圈。
6.根据权利要求5所述的汽车内部饰件,其特征在于,所述齿设置为在所述外环的外侧面上沿周向延伸。
7.根据权利要求5所述的汽车内部饰件,其特征在于,所述制动楔块支架上沿周向设有若干装配孔,每个所述制动楔块定位于所述制动楔块支架上的一个所述装配孔中。
8.根据权利要求7所述的汽车内部饰件,其特征在于,每个所述制动楔块上具有一个朝向所述外环敞开的装配槽,所述弹簧圈装配于所述制动楔块的装配孔中。
9.根据权利要求8所述的汽车内部饰件,其特征在于,在所述弹簧圈的作用力下,每个所述制动楔块的外圆弧面与所述外环的内圆弧面相切匹配,每个所述制动楔块的内圆弧面与所述内环的外圆弧面相切匹配。
10.根据权利要求2所述的汽车内部饰件,其特征在于,所述单向阻尼机构还包括被设置为花键轴的第二转轴,使得所述单向轴承通过所述第二转轴与盖体连接,所述第二转轴穿过所述基体和盖体并与所述第一转轴同轴心。
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