[实用新型]发动机下护板及汽车有效
申请号: | 201721535639.5 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN208360079U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 任翠肖;张彦杰;赵海兵;王文栋;宋红双;毛磊;胡帅;于祥欢 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下护板 发动机下护板 本实用新型 通风口 横梁 车身宽度方向 发动机总成 通风口盖板 一体成型于 安装支架 拆装操作 车身纵梁 放油螺栓 主体两侧 侧翻边 可拆装 封盖 固连 通孔 装设 汽车 泥沙 防护 贯穿 | ||
1.一种发动机下护板,装设于固连在车身纵梁(7)上的第一横梁(8)与第二横梁(9)之间,以构成对发动机总成(10)底部的防护,其特征在于,所述的发动机下护板包括:
下护板主体(1);
安装支架,所述安装支架包括沿车身长度方向分别设置于所述下护板主体(1)两端的前安装支架(2)和后安装支架(3),以构成所述下护板主体(1)分别与所述第一横梁(8)及所述第二横梁(9)的连接;
通风口,贯穿形成于所述下护板主体(1)上,且对应于所述发动机总成(10)的放油口布置;
通风口盖板(4),可拆装的连接于所述下护板主体(1)上,以形成对所述通风口的封盖,于所述通风口盖板(4)上形成有多道间隔布置的通风槽(41),并于各所述通风槽(41)处设置有导风板(42);
侧翻边(5),沿所述车身宽度方向,一体成型于所述下护板主体(1)两侧的两个,各所述侧翻边(5)相对于所述下护板主体(1)翻折布置,且向所述车身纵梁(7)一侧延伸。
2.根据权利要求1所述的发动机下护板,其特征在于:所述导风板(42)向所述下护板主体(1)内侧翻折,所述通风槽(41)的宽度不大于4mm。
3.根据权利要求1所述的发动机下护板,其特征在于:于所述下护板主体(1)上设置有凸焊螺母,所述通风口盖板(4)通过与所述凸焊螺母螺接的连接螺栓(6)连接于所述下护板主体(1)上。
4.根据权利要求1所述的发动机下护板,其特征在于:所述通风口为沿车身长度方向布置的长方形。
5.根据权利要求1所述的发动机下护板,其特征在于:于所述前安装支架(2)上设置有钩挂部。
6.根据权利要求5所述的发动机下护板,其特征在于:所述前安装支架(2)包括固连于所述下护板主体(1)上的形成有前连接孔(22)的前支架本体(21),所述钩挂部为与所述前支架本体(21)一体成型的挂钩(23),对应于所述前连接孔(22),在所述下护板主体(1)上形成有前安装过孔。
7.根据权利要求1所述的发动机下护板,其特征在于:所述后安装支架(3)包括固连于所述下护板主体(1)上的形成有后连接孔(32)的后支架本体(31),对应于所述后连接孔(32),在所述下护板主体(1)上形成有后安装过孔。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的发动机下护板,其特征在于:各所述侧翻边(5)的延伸端的最低点距所述车身纵梁(7)底部的距离不大于80mm。
9.根据权利要求8所述的发动机下护板,其特征在于:沿所述侧翻边(5)的延伸方向设置有加强筋(51)。
10.一种汽车,其特征在于:于所述汽车上设置有如权利要求1至9中任一项所述的发动机下护板。
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