[实用新型]一种具有车门开、闭驱动机构的机车车门

权利要求书

1.一种具有车门开、闭驱动机构的机车车门，所述机车车门通过铰链转动连接在机车车体上，其特征在于：所述车门开、闭驱动机构包括设置在机车车门一侧上的电机驱动模块和设置在机车车体上的驱动定位装置，在电机驱动模块中设置有驱动齿轮，在驱动定位装置中设置有驱动齿轨，通过所述驱动齿轮与驱动齿轨相配合，在电机驱动模块的带动下，从而使得机车车门沿驱动齿轨移动打开或关闭。

2.根据权利要求1所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：所述电机驱动模块还包括设置在机车车门一侧上的减速电机装置，驱动齿轮设置在减速电机装置的输出轴上；驱动定位装置还包括L型的安装座体和设置在L型安装座体两端之间的弧形连接板，驱动齿轨也为弧形状，弧形状驱动齿轨设置在弧形连接板上。

3.根据权利要求2所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：在驱动齿轮的端部上通过转轴还连接有定位轮，驱动齿轨设置在弧形连接板的底部上，在弧形连接板上还开有弧形导槽；通过驱动齿轮与驱动齿轨相接触配合且定位轮伸入到弧形导槽中与弧形导槽相接触配合，在电机驱动模块的带动下，从而使得机车车门沿驱动齿轨移动打开或关闭。

4.根据权利要求3所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：在弧形连接板的顶面上且位于弧形导槽的两端处位置分别设置有行程开关一和行程开关二。

5.根据权利要求1所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：在L型安装座体的两侧边之间还连接有加强条。

6.根据权利要求1至5中任意一项权利要求所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：在机车车门的一侧上还设置有二次压紧电磁铁一，在机车车体上设置有二次压紧电磁铁二；当机车车门关闭时，通过二次压紧电磁铁一和二次压紧电磁铁二相互吸引作用，实现机车车门的二次压紧。

7.根据权利要求6所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：在机车车门的另外一侧上设置有人体感应检测开关。

8.根据权利要求7所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：所述人体感应检测开关包括人体感应检测开关一和人体感应检测开关二；人体感应检测开关一和人体感应检测开关二均设置在机车车门的上半部位置。

9.根据权利要求8所述的具有车门开、闭驱动机构的机车车门，其特征在于：在机车车体上还设置有车内人体感应器。