[实用新型]多功能方向盘开关有效
申请号: | 201721538439.5 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207719130U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 陈进;徐俊明;张杨 | 申请(专利权)人: | 天合汽车零部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01H89/00 | 分类号: | H01H89/00;B60R16/02 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王丽 |
地址: | 215131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能方向盘 本实用新型 定速巡航 自适应性 巡航 电路板 活塞 按键信号 集成设置 冗余信号 完整信号 巡航开关 导向孔 软按键 误操作 主按钮 按键 误触 行车 输出 通信 | ||
1.一种多功能方向盘开关,其特征在于,所述多功能方向盘开关包括:集成设置的开关装置;
所述开关装置包括:巡航开关按键、第一活塞、第一导向孔、第一软按键以及第一电路板;所述巡航开关按键具有与所述第一活塞的一端的中间位置相抵靠的凸筋,所述第一活塞收容于所述第一导向孔中,所述第一软按键上设置有第一凸台,所述第一凸台的一端与所述第一活塞的另一端相抵靠,所述第一凸台的另一端具有第一电信号触点和第二电信号触点,所述第一电路板上设置有:与所述第一电信号触点相接触并输出第一信号的第一信号触盘、与所述第二电信号触点相接触并输出第二信号的第二信号触盘,所述第一信号和第二信号之间的延迟时间小于等于预设值时,所述第一电路板输出完整的巡航开关信号。
2.根据权利要求1所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述凸筋与所述第一活塞的一端相接触的表面为外凸的圆弧形面。
3.根据权利要求1所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述开关装置还包括:左手底座和扣合于所述左手底座上的左手壳体;所述左手壳体具有所述巡航开关按键的安装卡口、所述第一导向孔以及所述第一电路板的安装空间,所述左手底座对所述第一电路板进行支撑固定。
4.根据权利要求3所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述左手壳体具有导向柱,所述导向柱对所述第一电路板和左手底座的安装固定进行导向。
5.根据权利要求3所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述左手底座和左手壳体之间通过卡扣安装固定,并通过螺丝锁紧。
6.根据权利要求1所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述第一信号为硬线信号,所述第二信号为LIN线信号。
7.根据权利要求1所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述开关装置还包括:左手Airbag按键、左手Wheel按键、左手中心翘板按键、左手中心按键、左手卫星按键以及多个第二活塞,所述第一软按键上还设置有多个第二凸台,所述第一电路板上设置有多个第三信号触盘;所述左手Airbag按键、左手中心翘板按键、左手中心按键、左手卫星按键分别通过各自对应的第二活塞与所述第一软按键上对应的第二凸台相接触,所述第二凸台下压时,与第一电路板上对应的第三信号触盘相接触。
8.根据权利要求7所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述开关装置还包括锁止块,所述左手中心按键通过所述锁止块与所述左手壳体进行安装固定。
9.根据权利要求1所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述开关装置还包括:右手底座和扣合于所述右手底座上的右手壳体;
所述右手壳体上设置有右手Airbag按键、右手Wheel按键、右手中心翘板按键、右手中心按键、右手卫星按键,所述右手底座和右手壳体之间通过卡扣安装固定,并通过螺丝锁紧,所述右手壳体中还设置有第二软按键和第二电路板。
10.根据权利要求9所述的多功能方向盘开关,其特征在于,所述多功能方向盘开关还包括线束,所述线束的两端分别与所述第一电路板和第二电路板电连接。
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