[实用新型]一种汽车盲区监测预警系统

说明书

本实用新型涉及一种汽车盲区监测预警系统。包括：左转向灯开关、右转向灯开关；所述系统还包括：车身控制器以及与所述车身控制器连接的前探头组、后探头组、报警器以及横向加速度传感器；所述横向加速度传感器安装在悬架或方向盘方向管柱上；所述车身控制器分别与所述左转向灯开关、所述右转向灯开关连接；所述前探头组安装在车辆前保险杠上；所述后探头组安装在车辆后保险杠上；所述车身控制器根据所述横向加速度传感器、所述前探头组、所述后探头组以及所述左转向灯开关、所述右转向灯开关的信号，控制所述报警器进行不同级别的报警或解除报警。通过本实用新型，可以在车辆左右转向或有转向意向时及时发现盲区内障碍物，并报警。

技术领域

本实用新型涉及汽车盲区监测技术领域，具体涉及一种汽车盲区监测预警系统。

背景技术

车辆在行驶过程中由于A、B柱的遮挡或者后视镜的范围有限，在左右方向上会有盲区，在转向时如果盲区内有人或车，可能发生事故。

现有技术中一般通过驾驶人员在变向时进行仔细观察甚至移动头部到窗外进行观察，或进行等待确认充分后进行转向。然而，移动头部到窗外进行观察仅适用于左转向，如果人员要向右转向时，依然很难观察到盲区，从而严重影响人员驾驶安全性。

实用新型内容

鉴于上述缺陷与不足，本实用新型提供了一种汽车盲区监测预警系统，以在左右转向或有转向意向时及时发现盲区内障碍物并报警，从而消除驾驶安全隐患。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车盲区监测预警系统，包括：左转向灯开关、右转向灯开关；所述系统还包括：车身控制器以及与所述车身控制器连接的前探头组、后探头组、报警器以及横向加速度传感器；所述横向加速度传感器安装在悬架或方向盘方向管柱上，用于检测汽车左横向加速度或右横向加速度；所述车身控制器分别与所述左转向灯开关、所述右转向灯开关连接；所述前探头组安装在车辆前保险杠上，用于检测车辆前部盲区内的障碍物；所述后探头组安装在车辆后保险杠上，用于检测车辆后部盲区内的障碍物；所述车身控制器根据所述横向加速度传感器、所述前探头组、所述后探头组以及所述左转向灯开关、所述右转向灯开关的信号，控制所述报警器进行不同级别的报警或解除报警。

优选地，所述前探头组包括：

前左探头以及前右探头，所述前左探头安装在前保险杠左端部，所述前右探头安装在前保险杠右端部。

优选地，所述后探头组包括：

后左探头以及后右探头，所述后左探头安装在后保险杠左端部，所述后右探头安装在后保险杆右端部。

优选地，所述报警器包括：

分别与所述车身控制器电连接的蜂鸣器以及指示灯；所述车身控制器在汽车左横向加速度大于第一设定值且小于第二设定值，并且前左探头或后左探头检测到障碍物时，点亮所述指示灯；所述车身控制器在汽车左横向加速度≥第二设定值并且所述左转向灯开关接通时，点亮所述指示灯，控制所述蜂鸣器长鸣；

所述车身控制器在汽车右横向加速度大于第一设定值、小于第二设定值并且前右探头或后右探头检测到障碍物时，点亮所述指示灯；所述车身控制器在汽车右横向加速度≥第二设定值并且所述右转向灯开关接通时，点亮所述指示灯，控制所述蜂鸣器长鸣，所述第二设定值大于所述第一设定值。

优选地，所述指示灯包括：

第一LED灯与第二LED灯；

所述车身控制器在汽车左横向加速度大于第一设定值、小于第二设定值并且前左探头或后左探头检测到障碍物时，点亮所述第一LED灯；所述车身控制器在汽车左横向加速度≥第二设定值并且所述左转向灯开关接通时，点亮所述第二LED灯，控制所述蜂鸣器长鸣；