[实用新型]一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱有效
申请号: | 201721545491.3 | 申请日: | 2017-11-19 |
公开(公告)号: | CN207601858U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 向生建;朱琳琳;胡斌;李建明;蒋蓉穗 | 申请(专利权)人: | 四川久远新方向智能科技有限公司 |
主分类号: | G07B3/00 | 分类号: | G07B3/00;G07B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 票卡 滑轨 本实用新型 快速公交 驱动电机 自动售票 储卡槽 电推杆 分隔板 上腔体 抬升板 活动连接有 光滑涂层 监测功能 上下腔体 箱体顶部 箱体内壁 箱体内部 左右腔体 出卡口 售票箱 输出轴 下腔体 右腔体 左腔体 次卡 固接 推板 箱盖 斜置 压杆 有压 月卡 涂抹 便利 检测 | ||
1.一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,所述售票箱包括箱体(1)和设于箱体(1)顶部的箱盖(2),其特征在于:所述的箱盖(2)中部设有与车站监控中心连接的票卡计数器(5),箱体(1)的侧壁上设置有箱盖锁(6);
所述箱体(1)内中下部斜置有票卡滑轨(15),票卡滑轨(15)两侧设置有护栏,票卡滑轨(15)上涂抹有光滑涂层;票卡滑轨(15)左端与箱体(1)左侧内壁固定连接,右端固接有抬升板(18);抬升板(18)平行放置,右端抵接于箱体(1)右侧内壁,中部活动连接有电推杆(17),抬升板(18)两侧也设置有护栏;
所述票卡滑轨(15)和抬升板(18)将箱体(1)内部分为上下两个腔体,下腔体中还设置有驱动电机(16),驱动电机(16)的输出轴与电推杆(17)连接;上腔体靠近右侧在箱体(1)内壁上设置有分隔板(8),分隔板(8)将上腔体分为左腔体和右腔体;
所述左腔体中设置有储卡槽,储卡槽包括第一储卡槽(10)、第二储卡槽(11)、第三储卡槽(12)和第四储卡槽(13),储卡槽内均设置有电推板(9),电推板(9)通过传动装置与驱动电机(16)连接;储卡槽开口端左右两侧均设置有两个胶质凸起(14),两侧的两个胶质凸起(14)之间均只有单张票卡的厚度;
所述右腔体形成送票通道,送票通道顶部箱体(1)内壁上固定连接有压杆(7),压杆(7)设置于送票通道右侧接近出卡口处。
2.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述的箱体(1)一侧开有出卡口,出卡口上侧设置有出卡口遮挡板(3),出卡口下侧设置有取卡槽(4)。
3.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述光滑涂层为高温氟聚合物涂料。
4.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述抬升板(18)中部开有方形凹槽(19),方形凹槽(19)用于放置票卡。
5.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述抬升板(18)右端制成斜面,以使投放票卡时能够与箱体(1)右侧内壁留有充足的转动空间。
6.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述电推板(9)由推杆和推板构成,推杆固接于储卡槽顶部,推板斜置于储卡槽内部,平行于票卡滑轨(15)。
7.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述储卡槽包括第一储卡槽(10)、第二储卡槽(11)、第三储卡槽(12)、第四储卡槽(13),第一储卡槽(10)里装置的是次票卡,第二储卡槽(11)里装置的是日票卡,第三储卡槽(12)里装置的是周票卡,第四储卡槽(13)里装置的是月票卡。
8.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述储卡槽的开口左侧高于右侧,开口两侧的连线平行于票卡滑轨(15);储卡槽上均设有无卡检测装置,当储卡槽内交通卡被售完时向系统发出补卡提示通知。
9.如权利要求1所述的一种BRT快速公交多类别票卡自动售票箱,其特征在于:所述压杆(7)呈叉状,压杆(7)包括两个叉杆,两个叉杆在同一平面。
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