[实用新型]一种用于举升油缸的单向阀有效
| 申请号： | 201721546359.4 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207526803U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 邵金龙 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F15B13/02 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀芯 油液通道 上端部 螺塞 本实用新型 回位弹簧 举升油缸 单向阀 环形密封圈 可靠成本 硫化工艺 螺纹连接 汽车阀门 硫化 驾驶室 保压 举升 锁止 凸起 下端 相抵 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于举升油缸的单向阀，包括支座(1)和设在支座(1)内的阀芯(2)，其特征在于：阀芯(2)的上端部设有与阀芯(2)固定连接的弹性体(21)，弹性体(21)通过硫化工艺硫化在阀芯(2)的上端部，弹性体(21)的上端部设有凸起的环形密封圈(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于举升油缸的单向阀，其特征在于：支座(1)内设有油液通道(9)，阀芯(2)设在油液通道(9)内，油液通道(9)的下端还设有与支座(1)螺纹连接的螺塞(5)，阀芯(2)和螺塞(5)之间设有套设在阀芯(2)上的回位弹簧(4)，回位弹簧(4)的两端分别与阀芯(2)和螺塞(5)相抵。
3.根据权利要求2所述的一种用于举升油缸的单向阀，其特征在于：阀芯(2)上设有进油口(11)，进油口(11)设在油液通道(9)的上端且与油液通道相通。
4.根据权利要求1所述的一种用于举升油缸的单向阀，其特征在于：阀芯(2)内还设有阀口(13)，阀口(13)设在弹性体(21)的上方，弹性体(21)的上端与阀口相抵，环形密封圈(22)的直径大于阀口(13)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种用于举升油缸的单向阀，其特征在于：阀芯(2)的上端设有沟槽(23)，沟槽(23)内设有套设在阀芯(2)上的O型密封圈(3)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江科力车辆控制系统有限公司，未经浙江科力车辆控制系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721546359.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种下拉式微型油缸
- 下一篇：一种用于活塞缸的级进往复装置
