[实用新型]一种集成动力吸振器的扭转减振装置以及离合器

权利要求书

1.一种集成动力吸振器的扭转减振装置，其特征在于：包括从动盘(34)以及集成安装在所述从动盘(34)上的动力吸振器(39)，所述动力吸振器包括导杆(391)、滑块(392)、第一减振弹簧(393)以及第二减振弹簧(394)，所述从动盘(34)上开设有镂空的安装槽(342)，所述导杆(391)的轴向与安装槽(342)的槽长方向平行且所述导杆(391)固定在所述安装槽(342)内，所述滑块(392)滑动式安装在所述导杆(391)上，所述滑块(392)一端为与所述导杆(391)同轴安装的第一减振弹簧(393)，所述滑块(392)另一端为与所述导杆(391)同轴安装的第二减振弹簧(394)。

2.如权利要求1所述的集成动力吸振器的扭转减振装置，其特征在于：所述动力吸振器还包括分别位于所述从动盘(34)两侧面处的第一质量块(395)以及第二质量块(396)，所述第一质量块(395)以及第二质量块(396)与所述滑块(392)安装连接。

3.如权利要求1所述的集成动力吸振器的扭转减振装置，其特征在于：所述导杆(391)的横截面为方形，所述滑块(392)上供所述导杆(391)穿过的安装孔对应设为方形孔。

4.如权利要求1所述的集成动力吸振器的扭转减振装置，其特征在于：所述从动盘(34)上对称设有两个沿径向往外侧延伸且构成动力输入端的摆臂(341)，所述从动盘(34)轴线处设有花键构成的动力输出端(343)。

5.如权利要求2所述的集成动力吸振器的扭转减振装置，其特征在于：所述第一质量块(395)以及第二质量块(396)上分别设有插槽(a)，所述滑块(392)两侧分别设有与所述第一质量块(395)以及第二质量块(396)进行安装固定的凸起(b)。

6.如权利要求4所述的集成动力吸振器的扭转减振装置，其特征在于：所述动力吸振器设有两个，所述从动盘(34)上对应设有两个安装槽(342)，所述安装槽(342)的槽长方向与所述摆臂(341)的长度方向平行，两个所述安装槽(342)对称且并列布置在所述动力输出端(343)的周围。

7.一种含有如权利要求1～6任一项所述扭转减振装置的离合器，其特征在于：包括从动机构以及主动机构；

所述从动机构包括圆环状的从动部件(30)，所述从动部件(30)的一侧设置有朝径向内侧延伸的固定边(30a)和/或摩擦盘(38)，另一侧设置有翻边(30b)，所述固定边(30a)呈中部设有圆孔的圆环状；所述从动机构还在从动部件(30)的设置有翻边(30b)的一侧设有同轴且呈圆环状的盖盘(31)，所述盖盘(31)的径向长度与翻边(30b)的径向长度相适配；所述盖盘(31)与翻边(30b)之间夹设有所述扭转减振装置；

所述主动机构包括同轴设置的离合器壳体(20)和飞轮(21)，所述飞轮(21)的中部设置有开孔；所述离合器壳体(20)和飞轮(21)围成的空腔中设置有所述从动机构和压紧机构；所述从动机构中的固定边(30a)和摩擦盘(38)设置为靠近所述飞轮(21)，所述摩擦盘(38)固定设置在固定边(30a)的两侧，所述从动机构中的翻边(30b)设置为靠近离合器壳体(20)；所述压紧机构的压盘(44)设置在所述摩擦盘(38)和翻边(30b)之间；所述压紧机构还与分离机构相连。