[实用新型]一种无人直升机的舵机连接结构有效
申请号: | 201721553111.0 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207697991U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 邓灿强 | 申请(专利权)人: | 清远市飞凡创丰科技有限公司 |
主分类号: | B64C13/00 | 分类号: | B64C13/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 511000 广东省清远市高新区科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 摆动杆 辅助杆 舵机 铰接 推盘 平行四边形机构 本实用新型 无人直升机 拉杆连接 连接结构 平行布置 所在平面 驱动 保证 | ||
1.一种无人直升机的舵机连接结构,包括与舵机连接的摆动杆(2),其特征在于:所述摆动杆上铰接有拉杆(3)和辅助杆(4),拉杆和辅助杆相互平行布置,拉杆与推盘连接,拉杆的上部铰接有连杆(5),连杆的两端分别与拉杆和辅助杆铰接,连杆与摆动杆相互平行布置。
2.根据权利要求1所述的无人直升机的舵机连接结构,其特征在于:所述推盘(6)上设有支耳(7),支耳包括两个相对布置的悬臂块(71),两悬臂块之间设有转轴(8),连杆与转轴的中部相固定。
3.根据权利要求2所述的无人直升机的舵机连接结构,其特征在于:所述转轴(8)中部设有连接孔,拉杆(3)的端部插入连接孔中,且以螺母(9)锁紧。
4.根据权利要求3所述的无人直升机的舵机连接结构,其特征在于:所述转轴(8)的两端均通过滚动轴承(10)与悬臂块(71)连接。
5.根据权利要求4所述的无人直升机的舵机连接结构,其特征在于:所述摆动杆(2)与拉杆(3)之间、摆动杆(2)与辅助杆(4)之间、连杆(5)与拉杆(3)之间及连杆(5)与辅助杆(4)之间均通过滚动轴承(10)铰接。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的无人直升机的舵机连接结构,其特征在于:所述拉杆(3)和辅助杆(4)上均设有结构孔(11)。
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