[实用新型]一种行人过街智能交通灯控制系统

权利要求书

1.一种行人过街智能交通灯控制系统, 其特征在于：包括主控制器和副控制器，

所述主控制器和副控制器均包括一个控制单元；

所述控制单元包括：微处理器、红外测距模块阵列、超声波测距模块、高亮LED灯组、蓝牙传输模块、警笛识别模块和电源模块，微处理器分别与红外测距模块阵列、超声波测距模块、高亮LED灯组、蓝牙传输模块、警笛识别模块和电源模块连接；

所述警笛识别模块包括声音采集器和声音识别器，声音采集器和声音识别器连接，声音识别器与微处理器连接；声音采集器安装在交通灯柱上，用于采集救援车辆发出的警笛声；声音识别器内存储有110、120、119三种警笛信号的基频，用于识别警笛声并向微处理器发送确认信号；

所述主控制器和副控制器通过进行蓝牙传输模块进行无线数据传输；

所述主控制器还包括一个GPRS数据传输模块，GPRS数据传输模块与微处理器连接，GPRS数据传输模块用于主控制器与城市交通控制中心服务器之间的数据传输；

所述微处理器采用STC12C5A60S2单片机。

2.根据权利要求1所述的行人过街智能交通灯控制系统, 其特征在于：所述红外测距模块阵列包括8个GP2Y0A02YK0F红外测距传感器，所述微处理器与红外测距模块阵列通过红外测距模块接口电路连接；

所述红外测距模块接口电路包括：微处理器U1、型号为ADC0808的数模转换器U2和用于接收8个GP2Y0A02YK0F传感器输出信号的接口模块J3；

接口模块J3的1脚、2脚、3脚、4脚、5脚、6脚、7脚、8脚 与数模转换器U2的IN-0脚、IN-1脚、IN-2脚、IN-3脚、IN-4脚、IN-5脚、IN-6脚、IN-7脚依次对应连接；数模转换器U2的ADD-A脚、ADD-B脚、ADD-C脚、2-8脚、2-7脚、2-6脚、2-5脚、2-4脚、2-3脚、2-2脚、2-1脚与微处理器U1的P20脚、P21脚、P22脚、P07脚、P06脚、P05脚、P04脚、P03脚、P02脚、P01脚、P00脚依次对应连接；在数模转换器U2上， EOC脚分别于ALE脚和START脚连接；数模转换器U2的CLOCK脚与微处理器U1的P4.5/ALE/P脚连接。

3.根据权利要求1所述的行人过街智能交通灯控制系统, 其特征在于：所述超声波测距模块采用KS109超声波测距传感器模块，所述微处理器与超声波测距模块通过超声波测距传感器接口电路连接；

所述超声波测距传感器接口电路包括：在超声波测距传感器模块U7上，MODE脚和VCC脚分别连接到5V电源上，SCL脚串联电阻R9后连接到5V电源上，SDA脚串联电阻R10后连接到5V电源上；微处理器U1的P10脚连接在SCL脚和电阻R9之间，微处理器U1的P11脚连接在SDA脚和电阻R10之间。

4.根据权利要求1所述的行人过街智能交通灯控制系统, 其特征在于：所述高亮LED灯组，包括安装在交通灯柱上的LED红灯、LED黄灯和LED绿灯。

5.根据权利要求2所述的行人过街智能交通灯控制系统, 其特征在于：所述8个GP2Y0A02YK0F红外测距传感器在交通灯柱1米处环交通灯柱一周均布安装。

6.根据权利要求3所述的行人过街智能交通灯控制系统, 其特征在于：所述KS109超声波测距传感器模块安装在交通灯柱2.5米高处，KS109超声波测距传感器模块的超声波束与水平面成20度。