[实用新型]一种升降装置以及车辆运输车有效
| 申请号： | 201721555658.4 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN207535760U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 丁振刚;杨守佳;鲁周奇;宋茂强 | 申请（专利权）人： | 青岛中集专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/44 | 分类号： | B60P1/44 |
| 代理公司： | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人： | 郝团代 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 对正 销孔 定位套 定位柱 升降装置 定位支撑结构 车辆运输车 驱动结构 定位销 本实用新型 操作效率 调整升降 定位固定 方便操作 合适位置 可伸缩的 控制驱动 支撑结构 可插入 邻接 抽出 移动 | ||
1.一种升降装置，包括驱动结构、支撑结构和定位支撑结构，所述定位支撑结构具有套装的定位套和定位柱、以及第一定位销，所述定位柱可伸缩的位于所述定位套内，其特征在于，在所述定位柱外侧还套装有与所述定位套邻接的调整对正筒，在所述定位柱和调整对正筒上分别开设有第一销孔和第二销孔；所述第一定位销可插入和抽出的位于第一销孔和第二销孔内。
2.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，所述调整对正筒的横截面与所述定位套的横截面相同。
3.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，在所述定位柱上间隔开设有多个第一销孔，在所述定位套上开设有第三销孔，所述第二销孔与至少一个第三销孔之间的距离与相邻的所述第一销孔之间的距离相等；所述升降装置还包括可插入和抽出的位于第一销孔和第三销孔内的第二定位销。
4.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，所述驱动结构具有缸体和可伸缩杆的驱动杆，所述驱动结构与所述定位支撑结构邻接并排设置。
5.根据权利要求1至4任一项所述的升降装置，其特征在于，所述升降装置设置在车辆运输车的底盘和升降平台之间，所述支撑结构包括与升降平台铰接的上支撑臂、与底盘铰接的下支撑壁、以及连接上支撑臂和下支撑壁的连接轴。
6.根据权利要求5所述的升降装置，其特征在于，所述驱动结构和定位支撑结构的下端均铰接在底盘上，所述驱动结构和定位支撑结构的上端均与连接轴连接。
7.根据权利要求6所述的升降装置，其特征在于，所述定位支撑结构的轴线与连接轴的轴线相交。
8.根据权利要求6所述的升降装置，其特征在于，在所述底盘上设有用于铰接定位支撑结构的第一支撑座，所述第一支撑座设有向下且向前延伸的伸出部，所述驱动结构的下端铰接在伸出部上。
9.根据权利要求8所述的升降装置，其特征在于，在所述驱动结构的上端铰接有连接块，所述连接块与铰接轴连接。
10.一种车辆运输车，包括用于承载的底盘和升降平台，其特征在于，在所述底盘和升降平台之间设有权利要求1至4任一项所述的升降装置。
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