[实用新型]一种无砟轨道压紧限位装置有效
| 申请号： | 201721555676.2 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN207525556U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 董明;冯青松 | 申请（专利权）人： | 江西瑞威铁科铁路工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 刘锦霞;文珊 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市南昌经济技术开发区*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上表面 第一限位板 螺栓 轨道底座 固定板 垫板 本实用新型 无砟轨道 限位装置 压紧 底座 螺母 底座上表面 减震作用 紧固效果 两侧位置 螺母固定 摩擦热量 水平偏移 限位板 散热 螺纹 排出 焊接 | ||
1.一种无砟轨道压紧限位装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面两侧位置分别焊接有两个相对应的第一螺栓(4)和第二螺栓(5)，所述第一螺栓(4)的外表面通过螺纹依次固定连接有第一固定板(2)、第一垫板(10)、第一限位板(6)和第一螺母(12)，且第一固定板(2)固定连接在底座(1)上表面的一侧，所述第一垫板(10)固定连接在第一固定板(2)的上表面，所述第一限位板(6)固定连接在第一垫板(10)的上表面，所述第一螺母(12)固定连接在第一限位板(6)的上表面，所述第二螺栓(5)的外表面通过螺纹依次固定连接有第二固定板(3)、第二垫板(11)、第二限位板(7)和第二螺母(13)，且第二固定板(3)固定连接在底座(1)上表面远离第一固定板(2)的一侧，所述第二垫板(11)固定连接在第二固定板(3)的上表面，所述第二限位板(7)固定连接在第二垫板(11)的上表面，所述第二螺母(13)固定连接在第二限位板(7)的上表面，所述第一固定板(2)和第二固定板(3)的上表面与第一限位板(6)和第二限位板(7)的下表面均固定连接有同一个轨道底座(14)，所述第一限位板(6)远离一个轨道底座(14)的一侧外壁开设有散热孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种无砟轨道压紧限位装置，其特征在于，所述第一螺母(12)和第一限位板(6)之间设置有螺母垫片(16)，且螺母垫片(16)的直径大于第一螺母(12)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种无砟轨道压紧限位装置，其特征在于，所述第一限位板(6)和轨道底座(14)之间设置有第一减震垫(8)。
4.根据权利要求1所述的一种无砟轨道压紧限位装置，其特征在于，所述第二限位板(7)的形状呈阿拉伯数字七字形，且第一限位板(6)的形状与第二限位板(7)的形状竖直对称。
5.根据权利要求1所述的一种无砟轨道压紧限位装置，其特征在于，所述轨道底座(14)的上表面焊接有轨道板(15)，且轨道板(15)的宽度大于轨道底座(14)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种无砟轨道压紧限位装置，其特征在于，所述第二限位板(7)和轨道底座(14)之间设置有第二减震垫(9)。
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