[实用新型]一种节能环保的道路交通路障

权利要求书

1.一种节能环保的道路交通路障，包括圆形底座及倒锥状的路障躯干，其特征在于，所述路障躯干与圆形底座可拆卸式相连；

所述路障躯干为空心结构，该路障躯干顶部设置有方便搬运的挂钩孔，路障躯干侧壁设置有通气隔板，故障躯干内、通气隔板上方设置有语音模块、指示灯及主控模块，所述路障躯干正面设置有超声波测距模块；

所述主控模块分别与语音模块、指示灯及超声波测距模块相连；

所述超声波测距模块包括超声波发射器、超声波接收器；所述主控模块与一脉冲发生电路相连，该脉冲发生电路与一功率放大电路相连，该功率放大电路与超声波发射器相连；所述超声波接收器与一前置放大电路相连，该前置放大电路与一带通滤波电路相连，所述带通滤波电路与自动增益控制电路相连，自动增益控制电路与检波电路相连，该检波电路与主控模块相连；

所述圆形底座内设置有配重块，形成不倒翁结构，所述配重块可拆卸式安装在圆形底座内。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通路障，其特征在于：还包括太阳能板及与太阳能板相连的蓄电池，所述蓄电池用于供电。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通路障，其特征在于：所述主控模块的主控芯片选用单片机。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通路障，其特征在于：所述脉冲发生电路包括时基电路U1、反馈电阻R1、电阻R2、电容C1、C2、滤波电容C3、C4，时基电路U1的4脚与主控模块相连，U1的7脚与一反馈电阻R1相连，时基电路U1的8脚与电源VCC相连；使U1开始工作，USTX信号经电容C4与U1的4脚相连，经时基电路U1处理后变成脉冲信号由U1的3脚输出至功率放大电路。

5.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路交通路障，其特征在于：所述功率放大电路由U2、U3、U4三个非门电路组成，其中非门U3、U4串联后与非门U2并联；非门U2、U3的输入端与时基电路U1的3脚相连，非门U2、U4的输出端与超声波发射器相连。