[实用新型]一种应用于电动汽车的四通道输出霍尔电流传感器装置

权利要求书

1.一种应用于电动汽车的四通道输出霍尔电流传感器装置，其特征在于，其包括外壳和设置于所述外壳内的四个霍尔电流传感器；

所述外壳包括壳体(110)、设置于所述壳体(110)上的四个过孔(120)和设置于所述壳体(110)上的线管(130)；

其中，在所述壳体(110)内形成有四个容纳腔，四个所述霍尔电流传感器分别安装在四个所述容纳腔内；

每个所述过孔均以贯穿所述霍尔电流传感器的磁芯的方式设置于所述壳体(110)上；在使用状态下，原边导体穿过所述过孔使得所述霍尔电流传感器能够感应到流过所述原边导体的原边电流；

所述线管(130)与四个所述容纳腔相连通，使得电源线、电压输出线和接地线能够从所述线管(130)中穿出；并且在所述电源线、所述电压输出线和所述接地线一端与所述霍尔电流传感器相连接，另一端连接在带接口的接头上；使得所述霍尔电流传感器装置形成为四通道输出的结构。

2.根据权利要求1所述的一种应用于电动汽车的四通道输出霍尔电流传感器装置，其特征在于，在所述外壳还设置有安装座(140)，在所述安装座(140)上开设有安装孔(150)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于电动汽车的四通道输出霍尔电流传感器装置，其特征在于，在所述外壳还设置有挂孔(180)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于电动汽车的四通道输出霍尔电流传感器装置，其特征在于，四个所述霍尔电流传感器分别为第一霍尔电流传感器、第二霍尔电流传感器、第三霍尔电流传感器和第四霍尔电流传感器；

所述带接口的接头包括第一接头(161)和第二接头(162)；

所述第一霍尔电流传感器的电压输出线(171)、所述第二霍尔电流传感器的电压输出线(172)、所述第三霍尔电流传感器的电压输出线(173)以及所述第一霍尔电流传感器、所述第二霍尔电流传感器、所述第三霍尔电流传感器和所述第四霍尔电流传感器的电源线(174)及接地线(175)连接在所述第一接头(161)上；

所述第四霍尔电流传感器的电压输出线(176)连接在所述第二接头(162)上。

5.根据权利要求1至4之一所述的一种应用于电动汽车的四通道输出霍尔电流传感器装置，其特征在于，每个所述霍尔电流传感器均包括精密电压基准电路(10)、动态偏移取消电路(20)、灵密度微调放大器(30)、信号恢复电路(40)、输出功率放大电路(50)、精确温度补偿电路(60)和时钟发生器(70)；

所述精密电压基准电路(10)分别与所述动态偏移取消电路(20)、所述灵密度微调放大器(30)、所述信号恢复电路(40)、所述输出功率放大电路(50)和所述精确温度补偿电路(60)相连接；

所述动态偏移取消电路(20)分别与所述灵密度微调放大器(30)、所述信号恢复电路(40)、所述输出功率放大电路(50)、所述精确温度补偿电路(60)和所述时钟发生器(70)相连接；

所述灵密度微调放大器(30)与所述信号恢复电路(40)相连接；

所述信号恢复电路(40)与所述输出功率放大电路(50)、所述精确温度补偿电路(60)和所述时钟发生器(70)相连接；

并且，所述精密电压基准电路(10)与所述霍尔电流传感器的电源电压输入接口VCC相连接并接地；所述精确温度补偿电路(60)与所述霍尔电流传感器的基准电压接口VREF相连接并接地；所述输出功率放大电路(50)与所述霍尔电流传感器的电压输出接口VOUT相连接并接地。